Juan Velásquez Molieri
Es un cliché anual ver en TV al vocero de la Policía informando cada mes de enero la suma de accidentes y muertos causados el año anterior. Parece que el año presente compite con el anterior en más o menos muertos.
Ese drama de dolor y luto es un problema nacional que la Policía no logra evitar. Ahora asistimos a un esfuerzo, —esta vez aumento a las multas— que debió hacerse sostenidamente hace muchos años, y que quizá reduzca esa suma de accidentes.
Y escribo quizá porque simultáneamente a imponer las nuevas multas la autoridad debiera corregir o controlar muchas circunstancias que conducen a esos hechos, establecidos como si fueran parte de nuestro folclor. La obediencia a las leyes de Tránsito no solamente es un asunto de imponerla, sino de hacer conciencia en la ciudadanía de que esa obediencia debe ser nuestra desde la niñez.
Cualquier buena idea o intención para reducir al máximo este drama anual pasa por obtener recursos para modernizar la Dirección de Tránsito en Managua, desde su andrajoso edificio. Informática; entrenamiento, asesoramiento, retiro de personal humano corrupto; la primera comisionada —de facto— debe ser la primera en cumplir la Ley y retirarse. Si ella no da el ejemplo, —todos— en la Policía, están contaminados de desobediencia.
¿Cómo imponer mayores multas a una masa de conductores que la misma Policía de Tránsito ha coadyuvado que sea desobediente de sus leyes? ¿Cuántos sobornos al día admiten quienes regulan el tránsito para tener cien o doscientos pesos más al día para llevarlos a sus hogares?
Reducir accidentes pasa también por el cambio de nuestra circunvalación actualmente con calles y pistas pésimamente planificadas que impiden una circulación menos expuesta a errores. Dos ejemplos: en la rotonda del km 14 a Masaya convergen cuatro vías. Otro: el caos vehicular entre las 7:00 y 9:00 a.m. que esta vía padece desde hace como diez años, y publicada profusamente: ningún Gobierno lo soluciona. Es urgente el anillo a Managua.
He observado un vacío en las estadísticas de accidentes que informa el atribulado vocero de la Policía. No informa las edades de quienes los causan, pero estoy seguro que quienes causan más accidentes son más jóvenes que adultos. El aumento a las multas es consecuencia de la impotencia de la Policía, impotencia que procede desde sus intrínsecos errores y de circunstancias.
Aquí hay una empresa que produce y comercializa licores, que debería emprender campañas permanentes para fomentar en la juventud, no tomar si van a conducir vehículos. Hay bares y discotecas que con el señuelo del happy hour atraen a la juventud, pero finalizado el happy hour la juventud sigue bebiendo y vuelven los siguientes viernes. Fomentando el alcoholismo, causa de accidentes.
Cigarrillos, licores, cervezas, vinos, son el mayor ingreso a la “industria fiscal”, cuando debería ser la industria, el comercio. “Los vicios se juntan” me decía mi padre. La Andipet debería ayudar a la Dirección de Tránsito porque se beneficia de los automóviles que venden. Impiden que particulares importen vehículos usados para vender los suyos, pero aumentan el parque vehicular anualmente y la ciudad no crece proporcionalmente. Este lío de los accidentes involucra: a Aduana, Alcaldía, Policía, empresas, restaurantes, bares, escuelas de manejo, colegios, padres de familia… Es un lío nacional por la falta de severidad.
Reducir los accidentes por las nuevas multas será más por la fuerza que por la razón. Ojalá algún día eso se pueda invertir. El autor es abogado y notario.
