ACAN-EFE
Las negociaciones entre la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y GUPC, consorcio desarrollador de la ampliación de la vía, están en una etapa definitoria que puede culminar el 1 de febrero de 2014, sin que, por el momento, se vislumbre un acuerdo que impida la suspensión temporal de las obras.
La génesis del conflicto son “sobrecostos” superiores a los 1,600 millones de dólares que, afirma el consorcio GUPC, liderado por la española Sacyr y la italiana Impregilo, lo dejaron sin liquidez para continuar el proyecto, uno de los más importantes de ingeniería del mundo.
La ACP no reconoce los supuestos extracostos por considerarlos injustificados, y exige que un arbitraje internacional previsto en el contrato decida sobre el asunto.
Las negociaciones iniciadas el 7 de enero de 2014 se podrían extender hasta a mediados de la siguiente semana, afirmó el jueves el presidente de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Roberto Roy, quien no ahondó en el tema.
GUPC anunció en un comunicado que un protocolo de negociación acordado por las partes prevé mantener conversaciones en principio hasta el 1 de febrero.
2,627 trabajadores de varias fases y áreas del proyecto han sido despedidos desde noviembre de 2013, una cifra que apoyan los sindicatos, expresó Cortés en un comunicado.
70 % o más se ha reducido el ritmo de trabajos en comparación con noviembre de 2013, y eso es una causal para rescindir el contrato, afirma el administrador de la ACP, Jorge Quijano.
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TEMEN SUSPENDER LAS OBRAS
Una eventual suspensión de las obras después de esa fecha es el mayor temor en Panamá, aunque el administrador de la ACP, Jorge Quijano, ha dicho que se intentaría reiniciar las obras en el menor tiempo posible, incluso en 15 días, para evitar un retraso que impida que el Canal ampliado comience a operar después del 2015.
El tercer juego de esclusas, que permitirán el paso de barcos con hasta 12,600 contenedores, el triple de lo actual, debía estar listo en octubre de 2014, pero antes del actual conflicto el consorcio anunció un retraso de nueve meses, hasta julio de 2015.
NEGOCIANDO
Lo que está en discusión es una propuesta de la firma internacional Zurich, garante del proyecto de diseño y construcción del tercer juego de esclusas que se adjudicó en licitación el GUPC en el 2009 por su oferta de 3,118 millones de dólares, inferior a los 3,481 puestos como precio máximo por el Canal.
La aseguradora entró en las negociaciones esta semana y presentó, en una maratoniana reunión tripartita, el martes 21 de enero, una propuesta que Quijano dijo podría dar una solución “a largo plazo” al conflicto.
No ha trascendido nada oficial sobre los términos de la propuesta de Zurich, pero la prensa local especula con una cifra redonda de 850 millones de dólares para inyectar liquidez al proyecto, que tiene entre 65 y casi 70 por ciento de avance.
Zurich otorgaría 400 millones de dólares de la fianza, que pasaría a ser un préstamo al GUPC, que por su parte aportaría 100 millones de dólares, mientras que la ACP sacaría en total 350 millones en adelantos de pago garantizados mediante cartas de crédito.
La ACP ha dicho que ha desembolsado al GUPC 2,831 millones de dólares, 784 millones en anticipos reembolsables y 160 millones en costos adicionales.
COMISIÓN EUROPEA INTERCEDE
Según la prensa panameña, la propuesta de Zurich fue en principio bien vista por el consorcio, pero el 21 de enero en la tarde, tras un receso de la reunión tripartita, los contratistas dieron marcha atrás.
Ninguna de las partes ha confirmado ni negado esa versión en Panamá, aunque su difusión coincidió con un pedido de la Comisión Europea (CE), al consorcio, de hacer un “especial esfuerzo” en resolver el conflicto.
Así se expresó el jueves 23 de enero el vicepresidente de la CE, Antonio Tajani, cuya mediación fue solicitada por las empresas europeas que integran el consorcio, lo que fue descartado por la Autoridad del Canal con el argumento de que el contrato no prevé la intervención de terceros.
La participación de la aseguradora en las conversaciones ha sido enmarcada por Quijano dentro del plan B de la Autoridad del Canal de Panamá, que incluye una eventual toma del proyecto para finalizarlo ella misma con subcontratistas.
Para echar mano de ese último recurso, la ACP cuenta con acceso hasta a 1,500 millones de dólares, según Quijano, quien ha conversado con contratistas distintos al GUPC.
OTROS INTERESADOS
El canciller panameño Fernando Núñez Fábrega informó esta semana que la ACP ya tiene ofertas de algunas de las empresas que en 2009 participaron en la licitación del proyecto y “tienen la capacidad de concluir la obra”, sin revelar un nombre.
Pero lo más conveniente por temas de costos y tiempo es que el GUPC siga adelante con el proyecto, ha reconocido la ACP.
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