Vladimir Vásquez
Isabel Díaz, representante de los productores de Apawás, expresó que hoy viernes es el último día que tiene CHN para hacer efectivos los pagos, o al menos llegar a un acuerdo, de lo contrario el próximo lunes iniciarán con bloqueos en la Carretera Panamericana norte y en las diferentes instituciones involucradas en el proyecto como la Empresa Nacional de Transmisión Eléctrica, la Procuraduría General de la República y la sede en Managua de la Central de Hidroeléctricas de Nicaragua, que ejecutaría el proyecto.
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Perder la esperanza en un proyecto que desde el 2009 debió empezar a construirse, no parece una opción para el ministro de Energía y Minas, Emilio Rappaccioli, quien mantiene el optimismo en que el proyecto de energía hidroelécrica Tumarín finalmente empiece en octubre.
“Hoy por hoy el proyecto Tumarín está avanzando de acuerdo a la Ley Especial aprobada por la Asamblea Nacional”, dijo el funcionario, pero en realidad, de Tumarín solo se escucha que está retrasado y hay pocos avances sobre lo que se ha prometido desde la colocación de la primera piedra que se pondría allá por el 2009.
Recientemente los productores de Apawás se quejaron del incumplimiento del pago de sus indemnizaciones por parte de la Central de Hidroeléctricas de Nicaragua, que debió entregar los primeros cheques desde agosto de este año, según un acuerdo firmado en mayo.
“Es normal y es humano que las personas afectadas presionen para que la indemnización se haga efectiva lo más pronto posible, tenemos confianza que eso se va a arreglar”, dijo Rappaccioli.
Incluso en estos días, algunos medios de comunicación y otros sectores políticos comentaban que posiblemente se cancelaría la concesión del megaproyecto e incluso que parte de las acciones podrían ser absorbidas por Albanisa.
El ministro de Energía y Minas negó dichos rumores y agregó que la empresa ya solo estaría por terminar el camino que llevará al proyecto y revestirlo “para que puedan entrar tanto los vehículos y los equipos que se van a usar para la construcción”.
Esa carretera sería una vía de acceso que iría de La Cruz de Río Grande hasta San Pedro del Norte, según Rappaccioli.
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