Aunque las autoridades municipales minimicen los daños en la vía, los transportistas aseguran que hay atrasos por los enormes cráteres que hay sobre las vías. LA PRENSA/J.GARTH

Vías dañadas en el Caribe

En la vía Siuna-Rosita las lluvias han destruido completamente la carretera, dejando enormes huecos que dificultan el tránsito por la zona, declararon líderes del sector transporte en la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN).

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Mientras en Santa Teresa, municipio de Carazo, los hoyos en las calles provocan que el agua servida se estanque.

“Este ha sido una lucha porque le hemos pedido a la municipalidad que bachee las calles y las que están más dañadas que se vuelvan a hacer, pero no hemos visto un cambio y si así estamos en la ciudad yo me pregunto cómo estarán los caminos en la zona rural, yo creo que el alcalde debe poner su barba en remojo porque no sabemos en qué se están invirtiendo nuestros impuestos”, comentó Haydée Umaña, habitante de Santa Teresa.

Don Guadalupe García, de Santa Teresa, manifestó que a pesar de que fumigan, a los días los zancudos están de regreso porque los cráteres en las calles provocan que se estanquen las aguas servidas.

Se buscó la versión de las autoridades municipales, pero el alcalde Iván Dinarte se encontraba en reunión en Managua.

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José Garth y Mabel Calero

En la vía Siuna-Rosita las lluvias han destruido completamente la carretera, dejando enormes huecos que dificultan el tránsito por la zona, declararon líderes del sector transporte en la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN).

Víctor Olivas, presidente de la cooperativa Cotransminas, dijo que el tramo Rosita-Tadazna (en Siuna) se encuentra en mal estado y sus buses “están dejando las llantas y carrocerías”.

“Hace dos días un camión se dio vuelta en un enorme bache, ya no aguantamos el mal estado de ese camino, somos 43 transportistas de Rosita que somos afectados por el mal estado de las carreteras”, comentó Olivas.

Fermín Romero, transportista de Rosita, que también es secretario del Concejo Municipal, minimizó el deterioro de la vía y señaló que han estado en peores condiciones. “El camino está bien, está transitable y ninguno de mis buses se ha pegado”, comentó.

Agregó que hay algunos lugares en donde se necesita trabajar, pero dijo que no se acordaba cuáles eran estos sitios.

Carlos Olivas Calderón, usuario del transporte, dijo que “es una vergüenza el estado de la carretera de Siuna a Rosita, solo el que no quiere ver el mal estado de la vía es el que no lo ve, hoy un bus de pasajeros se tarda cinco horas en recorrer un tramo de 70 kilómetros que en el resto del país se hace en media hora”, comentó.

Los tramos Banacruz- Siuna, Labú-Siuna y en El Zopilote en Bonanza, así como en Santa Martha en la vía Bilwi-Waspam están dañados, declaró Alberto González, delegado del MTI en la RAAN.

El funcionario detalló que hay compromisos de reparar algunas obras puntuales mientras se buscan los recursos necesarios para la reparación de los tramos.

Estima que son unos 25 kilómetros los que están críticos y a diario hay unas sesenta unidades de transporte colectivo que circulan por la zona, aparte del transporte privado y de carga.

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COMENTARIOS

  1. jose
    Hace 13 años

    Aquí en Managua hay una fuga de agua en la primera entrada hacia el mirador de santo domingo sobre la carretera a Masaya esta fuga ya tiene mas de dos meses y ya el asfalto de la carretera se esta formando baches, por el MTI no pone interés.

  2. Carlos Amador
    Hace 13 años

    Soy nacido en BILWI,y me da verguenza ver las condiciones de la carretera q une a BILWI con el Pacifico,Somoza la cosntruyo p/ perseguir a la guerrilla Sandinista,ahora los Sandinistas y los corruptos cooperativitas del tranporte,Junto a los Autollamados lideres de los MISQUITOS etc.tienen poco interes por la reparacion de las MISMAS.SON 10 ANOS MAS,HASTA CUANDO?

  3. Carlos Amador
    Hace 13 años

    El gobierno y las cooperativas del trsansporte se aptrovechan de las malas condiciones de la carretera q une a BIOLWI con el Pasifico,Le suben al costo del trasnporte etc,sin importarles el gran RIESGO Y SUGRIMIENTO q pasa el usuario cuando las distancias cortas,se convierten en una eternidad,no existe un Seguro de Perdidas,HUMANAS Y MATERIALES,en caso de Accidente.Hasta cuando?

  4. amador rivas
    Hace 13 años

    Sr broklin Rivera,si ud.se concidera verdaderamente MISKITO y siente en carne propia lo q sienten los viajeros hnos MISKITOS,TRabajemos por ellos

  5. eltico
    Hace 13 años

    Nicas, donde es esto? en la trocha, jjajajjajajajajjajajajaj

  6. Luis Molina
    Hace 13 años

    El Presidente Inconstitucional de Nicaragua no sirve para ejecutar tal funcion! No sirve! La gente no lo conoce! No se identifica con su
    Pueblo. Y asi quiere seguir en el Ejecutivo de Nic. No lo creo, Acuerdense de que el no es impresindible y es reemplazable inmediatamente con otro lider y hasta mas eficiente.

  7. Luis Molina
    Hace 13 años

    Y ese es el interes que tiene este desgobierno de Daniel Ortega en cuanto al desarrollo de Nicaragua, So es un peacado, es inconstitucion Presidente no tiene ni la capacidad para gobernar ni los conocimientos necesarios ni tampoco el interes ya que esta aislado en su mundo del Carmen no sale a reunirse con su pueblo! Por eso se tiene que retir mejor fuera mejor fuera de Nicaragua seri lo optimo ya que ni siquiera va al campo a inspeccionar personalmente (digamos) solamente por proselitismo!

  8. Luis Molina
    Hace 13 años

    El Presidente Inconstitucional Ortega tendra que ser reemplazado por una persona mas eficiente y menos corrupta en el area publica. Acuerdense de que Ortega es solamente un servidor para y del pueblo, el debe atender nuestras necesidades, no el pueblo las de el! Si el fue elcto por el pueblo! Y le tiene que servir como empleado publico! Verlo, escucharlo, oirnos en persona, no nunca, para mas el Presidente de EU, se identifica y sale a ver y comunicarse con su pueblo! Solo en Nic. no pasa eso?

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