Mpeso busca resolver inconvenientes

Edecanes de MPeso en buses

Después de una semana en que el sistema de pago de pasajes mediante el uso de tarjetas funcionó de manera irregular, la empresa MPeso trata de remediar el problema educando a los usuarios en el uso del nuevo sistema.

Roy Moncada

Después de una semana en que el sistema de pago de pasajes mediante el uso de tarjetas funcionó de manera irregular, la empresa MPeso trata de remediar el problema educando a los usuarios en el uso del nuevo sistema.

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El Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua decidió iniciar el pago automatizado en las 35 rutas capitalinas el 19 de agosto, pese a que la empresa a cargo (MPeso) no estaba lista. Antes de empezar, MPeso realizó pruebas en las unidades, para asegurarse que los validadores respondían con normalidad, pero el mismo 19 de agosto los equipos empezaron a dar problemas. A partir de ese día los 900,000 usuarios de los buses de transporte urbano colectivo se han quejado de la mala calidad del servicio, de la falta de información y de las largas filas para acceder a tarjetas y las recargas.

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Ayer, edecanes de esa empresa explicaban a los usuarios a bordo de los buses del transporte urbano colectivo (TUC) la correcta colocación de la tarjeta en los validadores.

Además, entregaron 20,000 volantes con indicaciones y direcciones de las agencias de recarga. Esto ocurre días después de que la mayoría de usuarios del TUC evitaran el uso de las nuevas formas de pago.

Marvin Pomares, director del Instituto Nicaragüense de Defensa del Consumidor, reconoció que desde el inicio del sistema de pasajes, hasta ayer, MPeso ha mejorado el servicio, pero que aún algunos validadores siguen fallando.

Otro problema, según Pomares, es que los conductores de las 835 unidades le dicen a los pasajeros que paguen con monedas y no con las tarjetas.

Nuevos puestos

Pomares aseguró a LA PRENSA que Francisco Alvarado, director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua, le comentó que mañana abrirán dos centros más de atención en la capital, para agilizar la entrega de tarjetas.

MPeso decidió abrirlos en los mercados Iván Montenegro y Roberto Huembes.

Pese al esfuerzo de la empresa encargada del pago electrónico, nuevos problemas han surgido: varias agencias de recarga pretenden retirarse del negocio debido a las pocas ganancias y a muchos reclamos de la población. Pomares compartió que, en un sondeo que realizó, al menos 18 lugares, de los 617 autorizados, quieren abandonar el servicio.

Semanas atrás Haroldo Montealegre Sansón, gerente de país MPeso, dijo a LA PRENSA que todas las agencias firmaron un contrato con su empresa para asegurarse la permanencia.

Al preguntarle sobre la ganancia del agente vendedor, respondió que era “muy buena”, sin especificar el monto que recibe.

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COMENTARIOS

  1. Nicaragueguense
    Hace 13 años

    2% es la «muy buena ganancia» que obtiene el agente vendedor ¡¡¡Muy chistoso el Que prometio 1 millon de empleos!!! La mayoria de las recargas son de C$ 10 cordobas ¿Cuanto tenes que vender en recargas al dia para sacar al menos la energía electrica que consumen los equipos?

  2. Luis Hansel
    Hace 13 años

    Lo que estoy viendo es que los dichosos puestos de recarga ya están viendo que esto no les funciona y van a empezar con aquella canción: «La recarga de C$10 vale C$11, la de C$20 vale C$22 …»

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