Santiago de Chile / EFE
Los menús de los aviones han sido durante mucho tiempo sinónimo de comida insípida, pero las aerolíneas latinoamericanas han querido cambiar el rumbo y apostar por recetas más apetecibles tanto en clase ejecutiva como en turista.
A velocidad de crucero, los pasajeros pueden degustar ahora productos autóctonos y vinos del Cono Sur, recetas saludables y menús variados, concebidos para dejar atrás la época en que comer en altura no resultaba ser plato de buen gusto. Cierto es que en los trayectos cortos en clase turista los pasajeros aún tienen que conformarse con minúsculas cajas con galletas, dulces o emparedados, pero en los viajes más largos comienzan a ofrecerse menús más abundantes y apetecibles.
Esa tendencia, cada vez más implantada en América Latina, contrasta con la estrategia de las aerolíneas europeas, que desde hace años han optado por ahorrar en sus servicios de “ catering ”, señala Massimo Funari, quien desde hace ocho años asesora a la chilena Lan. Según este cocinero italiano, en Chile, pone como ejemplo, se buscan productos de la Patagonia o del norte y se utiliza mucho pescado y marisco.
También en el caso del grupo de la aerolínea colombiano-salvadoreña AviancaTaca, los menús tienen una proyección internacional para agradar a la mayoría, pero se suelen incorporar algunos ingredientes típicos de cada país como reconocimiento a su gastronomía. Además, los pasajeros que viajan con Avianca pueden elegir también, con previo aviso, menús vegetarianos o “ kosher ” (que respeta los preceptos de la religión judía), según explicaron fuentes de ese conglomerado.
Para seducir el paladar de sus clientes, las compañías cuidan también la calidad de su carta de vinos. Dentro de la selección de tintos se encuentran un “ carménre ” y un ensamblaje de “ cabernet sauvignon ” y “ syrah ”, mientras que en blancos se puede degustar un “ chardonnay ” o un “ sauvignon blanc ” de diferentes valles vitivinícolas de Chile.
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