Inicia ampliación de carretera
Roy Moncada
La kilométrica fila de vehículos que se dibujó en diferentes horas de este sábado entre las rotondas Centroamérica y Jean Paul Genie es el aviso de que la ampliación de la Carretera a Masaya ya inició.
La primera fase que consiste en aumentarle dos carriles a cada sentido de la vía entre las dos rotondas, inició con la desmontada del puente aéreo peatonal ubicado en el kilómetro 6 1/2, lo que obligó al Distrito Cinco de Policía cerrar el tramo y desviar a los carros por el barrio 22 de Enero (costado este) y Villa Fontana en el oeste.
Dos grúas permanecieron desde la madrugada de ayer hasta la tarde bajando el puente peatonal.
6.8 kilómetros de carretera, a base de concreto hidráulico, será la ampliación total.
26 kilómetros de camino suman las tres vías alternas con que cuenta esta carretera y la Alcaldía de Managua apenas invierte este año 7.5 millones de córdobas. De rehabilitarlas por completo, la saturación de la Carretera Masaya bajaría.
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HORARIO DE AFECTACIÓN SIN DEFINIR
Mientras tanto, personal del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) realizaba trabajos de topografía en la mediana (bulevar) entre la Centroamérica y la Jean Paul Genie, ya que disminuirán una parte y utilizarán el derecho de vía lateral para construir los carriles.
Debido a que se tomará el derecho de vía, que es de 20 metros a cada lado, “estamos haciendo chequeo de la topografía para luego meter las obras de drenaje, las tuberías que se van a instalar, definir dónde van a quedar los nuevos andenes”, compartió Pedro Valladares, ingeniero residente de la obra de ampliación.
El viceministro del MTI, José Amadeo Santana, había asegurado la semana pasada que la obra de ampliación sería en horas nocturnas, pero Valladares agregó ayer que todavía se estudia la posibilidad de cerrar por completo la parte de la ampliación mientras se ejecuta la obra, “o se deja una valla de protección para el personal que va a trabajar”.
MOVERÁN POSTES Y MEGARRÓTULOS
Valladares declaró a LA PRENSA que tienen previsto quitar la fila de postes que están en este lugar en la primera quincena de febrero.
Ayer trabajadores de telefonía fija y de electricidad rondaron el lugar para ver el movimiento de postes que realizarán en las próximas semanas.
También “todos los postes que estén en el derecho de vía se van a mover porque además de los dos carriles tenemos que dejar un espacio de metro y medio de más”, añadió Valladares, quien ayer revisaba los planos de construcción.
“Ya se le notificó a ellos (algunos dueños de negocios que están invadiendo el derecho de vía) para ver cómo hacen, si demuelen antes, porque si no lo hacen ellos lo hacemos nosotros, porque tampoco nos podemos atrasar”, aclaró Valladares.
OTRO CIERRE PREVISTO PARA FIN DE SEMANA PRÓXIMO
Los operadores de las dos grúas comentaron ayer que tienen previsto quitar otro puente peatonal, situado al lado del cauce La Morita, el próximo fin de semana. Esto ocasionaría otro cierre de este tramo de la Carretera a Masaya.
Luis Alfonso Ruiz, supervisor de obra del MTI, dijo que fijarán el día y la hora idóneos para perjudicar lo menos posible el tráfico vehicular de la Carretera a Masaya, donde según Tránsito Nacional transitan 26,500 automotores en las “horas pico”. Ayer estaba estipulado empezar a quitar el puente a la una de la tarde y no desde la madrugada, a como sucedió y por tanto creó caos vehicular.
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