Roy Moncada
– De acuerdo con cifras de Adifim solo en Managua existen 25 mil personas con discapacidad.
– Muchas de ellas tienen que ingeniárselas para movilizarse en la capital.
– Una vez terminada la renovación de buses en la capital deberían existir 35 buses con rampas hidráulicas.
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La Alcaldía de Managua quedó en deuda en 2012 con las personas con discapacidad, debido a que realizó poco de lo que tenía propuesto ejecutar ese año.
Las construcciones de rampas y paradas de buses accesibles a discapacitados solo llegaron a estudio, pese a que la comuna prometió invertir 1.7 millones de córdobas para construirlas.
El informe de la Comisión de Atención a las personas con discapacidad revela que se realizaron 13 reuniones en todo el año, con las asociaciones que trabajan el tema, pero que en la práctica el impacto hasta ahora es mínimo.
Aunque capacitaron a los conductores del Transporte Urbano Colectivo en el uso de las rampas hidráulicas, no ha servido de nada porque no se usan y las sillas para personas discapacitadas en la mayoría de los casos siguen siendo ocupadas por personas sin discapacidades.
Para en 2013 la Comisión se ha propuesto otra vez tratar de construir las rampas de las principales paradas de buses como Enacal, Universidad Centroamericana, Hospital Lenín Fonseca y los mercados Israel Lewites, Oriental, Roberto Huembes y Mayoreo.
Los presupuestos de cada parada de bus varían: solo la de Enacal costaría 67,370 córdobas, pero se perfila como la más importante debido a que cercanas cuadras está ubicado el Hospital Nacional de Rehabilitación Aldo Chavarría, donde a diario acuden centenares de personas con diferentes discapacidades.
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