Virtual Life/ Vida
Para los amantes de la conducción directa y la velocidad sin freno llega el nuevo DiRT Showdown.
Con este título, Codemasters toma un desvío embarrado con su nueva entrada en la serie Dirt, convirtiéndola en una experiencia de carreras mucho más caótica y repleta de acción.
La mayoría de los jugadores saben de sobra que deben tener a mano su cartera cuando Rockstar saca un juego de acción o Blizzard propone algo que tenga que ver con la aventura o la estrategia. Lo mismo podría decirse de Codemasters y los juegos de coches, pues la desarrolladora y publicadora británica ha demostrado su dominio en el género con el paso de los años, sobresaliendo por encima de todas las demás.
DiRT Showdown ofrece una visión diferente del mundo de la conducción de rallies desde la perspectiva arcade. Esta se interpreta no desde un mundo de saltos imposibles o físicas irreales, sino, muy especialmente, desde la espectacularidad de los derrapes, las colisiones y la falta de consecuencias en nuestras acciones, elementos que deben quedar necesariamente fuera del terreno de la simulación.
CARRERAS LOCAS
El juego presta atención al detalle desde que lo pones en marcha, cuando unos menús coloridos y translúcidos parecen fundirse en el fondo. El camino es ancho y ofrece muchas oportunidades, así que podrás pisar a fondo para chocar con la acción cuanto antes.
Una de las pistas tiene forma de ocho, lo que quiere decir que no solo tienes que tener en cuenta lo que ocurre delante y detrás de tu coche, sino que también deberás mirar si se van a estampar contigo por los flancos.
Son carreras locas donde los accidentes están a la orden del día y en DiRT Showdown no hay espacio para las medias tintas. Además, podemos usar todas las tretas más sucias que se nos ocurran para conseguir alzarnos con la victoria, lo que implica también colisionar intencionadamente con los rivales para conseguir echarlos.
Frente a la conducción más sobria que exigían los anteriores títulos, Showdown se centra más en la diversión. Para ello, junto a unos controles más sencillos, han simplificado hasta los elementos de daños para, si bien muestran los impactos de forma más o menos aceptable, medir el estado del vehículo con barras de salud.
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