ANNE PÉREZ RIVERA
Mayo 2007: “para junio próximo (2007), unos cien taxis empezarán a utilizar el taxímetro”. Junio 2007: en un par de años a más tardar deberíamos estar usando ya la Tarjeta de Prepago para abordar un bus”.
Junio 2008: “(en transporte colectivo) se trabajará con programas de servicios monitoreados satelitalmente y por reportes electrónicos”.
Diciembre 2008: “el procedimiento para aplicar el pilotaje en unas cien unidades de taxis seminuevas está prácticamente listo y en marzo próximo (2009) ya se verán los beneficios”.
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Del dicho al hecho hay mucho trecho y con las promesas de taxímetros en Managua, regulación satelital de buses y pago de ruta a través de tarjetas electrónicas, la distancia entre el discurso y la realidad parece aun mayor, según piensan algunos transportistas.
Durante una conferencia en la que se ratificó la permanencia de Francisco Alvarado, como director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), el funcionario desempolvó los viejos planes de modernización del sector transporte en la capital y aseguró que serán efectivos este año.
Indicó que se instalará un puesto de control satelital de las unidades de buses, se mejorará el servicio de transporte nocturno y se implementarán los taxímetros para “mayor seguridad” de los usuarios, dijo.
La implementación de un plan piloto del modelo de cobro del pasaje por medio de tarjeta prepagada, es otra de las promesas para este año.
Sin embargo, los transportistas están escépticos. “Esas promesas llevan años. Alvarado solo las desempolvó ahora, porque sabe que hay mucho descontento con su función”, valoró William León, uno de los taxistas que lidera el movimiento por la destitución de Alvarado.
El mismo ahora expresidente de la comisión parlamentaria de transporte e infraestructura, Eliseo Núñez, valoró que “hace falta mucha voluntad política para ejecutar un plan de ordenamiento real”.
“Lo que el transporte necesita es una Perestroika. Una reestructuración total, para que haya una verdadera regulación”, dijo uno de los dirigentes del transporte colectivo, Leonel Orozco.
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