La amenaza de nuevas protestas y paros de parte del transporte colectivo de Managua revivió en este fin de semana, luego que el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) anunciara que la entrega del subsidio a los transportistas se alargará aun más.
Según los acuerdos establecidos entre los transportistas y el Gobierno, a través del Irtramma, el primer desembolso del subsidio para garantizar la tarifa social de 2.50 córdobas debía entregarse el pasado 10 de marzo.
Sin embargo, el Irtramma confirmó a finales de la semana pasada que la entrega del subsidio se entregaría el próximo 20 de marzo,
- Para este año, los transportistas urbanos de la capital recibirán un subsidio de 126 millones de córdobas, que debería entregarse cada tres meses.
En la repartición del subsidio también agarran su tajada los transportistas de Ciudad Sandino.
En el 2010, los transportistas de la capital y de Ciudad Sandino recibieron 120 millones de córdobas, de acuerdo a los datos oficiales.
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“Los transportistas colectivos de Managua hemos estado trabajando desde enero hasta marzo, poniendo de nuestra parte y nuestros propios recursos que serían reembolsados con la primera entrega del subsidio del Gobierno, pero ahora dicen que hasta después del 20 (se ejecutará el primer desembolso del subsidio gubernamental)” , confirmó Leonel Orozco, líder de la Cooperativa 12 de Octubre y uno de los mayores críticos de las operaciones del Irtramma.
El anuncio causó molestias en el sector de los transportistas que manejan las operaciones de más de 850 buses colectivos en los barrios de la capital, por lo cual varias cooperativas se reunirán hoy.
“Hay muchos compañeros que tienen muchas necesidades por falta de liquidez financiera y hay gente muy molesta con el aplazamiento en la fecha de desembolso del subsidio, entonces hay sectores que ya están hablando de protestas y paro. Pero, todo eso se tiene que discutir para definir bien”, indicó Orozco.
Para Ramón Cruz, directivo de la cooperativa Parrales Vallejos, el Irtramma también tiene pendiente la discusión de la tarifa del pasaje urbano.
“El año pasado hubo una comisión de transportistas que se reunió con la dirección del Irtramma para revisar el valor real de la tarifa, pero se reunieron tres veces y nunca hubo un acuerdo así que prácticamente se congeló la tarifa desde el año pasado y eso es algo que se tiene que trabajar de manera objetiva”, explicó Cruz.
EL MECANISMO DE ENTREGA
El subsidio al transporte urbano colectivo de Managua empezó a ser entregado desde el 2004, para garantizar que el pasaje para el usuario se mantenga en 2.50 córdobas.
Aunque antes se entregaban de manera mensual, los millones estatales empezaron a entregarse cada tres meses, para supuestamente ordenar el sistema.
Aunque la población se encuentra bastante insatisfecha con el transporte colectivo de la capital, según lo reflejan distintos sondeos. Los buseros aseguran que el costo real del pasaje ya anda por los 3.50 córdobas. De no entregarse el subsidio, el costo para la población aumentaría de manera automática.
Los transportistas colectivos de Managua también compran el combustible a un precio congelado de 40.50 córdobas, para que el pasaje no aumente más.
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