La incomodidad llegó a su tope. Ayer más de 12 socios de la Cooperativa de Transporte del Norte (Cotran R.L.), que cubre la ruta Managua-Estelí, retrasaron la salida de un bus, placa ES-11221, que desde hace tres meses “piratea”, con un permiso emergente, a los usuarios de otras siete rutas que circulan en este mismo sentido.
En todo este tiempo los transportistas que tienen más de 40 años de prestar su servicio de transporte interurbano no habían hecho pública su inquietud, pues estaban a la espera de una resolución del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), sin embargo, esta cartera no da ninguna solución a los afectados.
El pasado 12 de agosto el viceministro del MTI, Francisco Sequeira López, notificó a José Francisco Moreno, presidente de la Cotran R.L., que “el ministerio no ha autorizado ninguna ruta nueva” y que en el caso de la ruta propiedad de Denis Molina “existe una solicitud de la Cooperativa Cotranleb para ser emergente de su flota”.
No obstante, el conductor de este bus, Concepción Moreno, sale todos los días de Estelí hacia Managua a las 7:45 a.m. y de Managua a Estelí a las 2:15 p.m. pese a que no dispone de una concesión que le permita circular legalmente.
Según los transportistas en protesta, esta ruta únicamente tiene un permiso emergente, es decir que su función es ofrecer el servicio a la población cuando una de las rutas fijas falle.
DOCUMENTOS ESTÁN EN TRÁMITE
“Tiene un permiso emergente porque los documentos están en trámite. Nosotros no andamos ilegales, éste es el segundo permiso (emergente) que otorga el MTI al propietario”, especificó Concepción Moreno.
“Hace un año se dio un caso similar y nosotros lo toleramos porque supuestamente se hizo para favorecer a los pobladores de El Tuma-La Dalia, pero aquí no tiene sentido que esta ruta esté operando porque a esta misma hora tenemos otras dos rutas, con concesiones legales, que viajan a Estelí”, indicó el presidente de la Cotran R.L.
Ayer se realizó la primera acción de protesta, pero éstas se mantendrán hasta que el MTI no emita un fallo que beneficie a las partes en conflicto.
“Estamos valorando la posibilidad de tener un paro nacional de transporte, por lo menos de nuestra cooperativa”, dijo José Moreno.
Con la circulación de esta nueva ruta afecta directamente a siete socios de la Cotran R.L., quienes dejan de percibir el 50 por ciento de las ganancias que obtenían hace tres meses.
“Imagínese que antes yo trasladaba a más de 40 pasajeros y ahora no llego ni a los 20 y en días buenos agarro a unos 30 más o menos”, señaló Loyman Ortez, conductor de un bus de Estelí-Managua.
NO QUIEREN RUTAS PIRATAS
El costo para viajar de Managua a Estelí es de 60 córdobas.
Ortez indicó que “no vamos a permitir que nos monten a rutas piratas que se queden con nuestros pasajeros y que nos afecten de esta manera, porque nosotros tenemos más de 40 años de laborar aquí y no nos parece justo que el MTI esté otorgando permisos emergentes en horarios que nosotros circulamos”.
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