Por cada barril de petróleo que cae al mar se producen 100 barriles de desechos, según Efraín López, del área de relación de negocios de Environmental Protection & Control.
Añadió que cada vez que ocurre un desastre, como el derrame en el Golfo de México, causa alarma, pero que realmente la contaminación del mar se produce todos los días con la llegada de los barcos a los puertos.
“Nadie tiene control sobre eso y es difícil tener un control, ése es un asunto muy serio”, declaró López durante un seminario donde se abordó el riesgo de los derrames petroleros.
Expresó que la legislación nacional, en especial su cumplimiento, debe ser más fuerte.
“¿De qué nos sirve tener firmado diferentes convenios con instituciones, al igual que normativas de todo lo que queramos, si no le damos seguimiento y no somos firmes con su cumplimiento? Seguiremos contaminando el mar”, apuntó.
Refirió que al año arriban a los puertos nacionales aproximadamente 24 barcos tanques. El país importa anualmente alrededor de diez millones de barriles, entre producto refinado y petróleo.
Reveló que al Puerto de Corinto, el más importante de Nicaragua y localizado en el Océano Pacífico, llega producto limpio, eso significa refinado; mientras que a Puerto Sandino, también en el Pacífico, llega producto negro, es decir no refinado, entre ellos crudo.
Por las carreteras de Nicaragua circulan unas 250 cisternas cargando combustible.
“Hay que aclarar que no es lo mismo tratar un derrame de petróleo, que uno de combustible. Las técnicas para manejarlos son diferentes, al igual que los métodos, hasta la contaminación es diferente”, apuntó.
López dijo que se necesita una organización nacional que permita actuar de manera rápida para evitar daños mayores al medio ambiente, una vez que se presente un derrame de petróleo y a la vez tener algunos equipos para fortalecer los que ya hay en el país.
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