El ministro del Transporte, Pablo Fernando Martínez, aseguró ayer que el puente Santa Fe, que uniría a Nicaragua y Costa Rica, se construiría a mediados del año 2010.
El funcionario manifestó que ya se cuenta con el financiamiento para construir la obra, que estará costando un poco más de 16 millones de dólares y que sus diseños ya están listos.
- Rompecabeza cuyos lados están divididos en cuadrados más pequeños y que tiene un color en cada costado.
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“Es un puente de 260 metros de longitud que abrirá una nueva ruta de comunicación entre Nicaragua y Costa Rica y facilitará las exportaciones en la región. La obra será edificada sobre el río San Juan y dejará abierta la ruta para el tránsito de cualquier tipo de embarcaciones que atraviesen la zona”, afirmó Martínez.
Añadió que todo el diseño del puente está en manos de ingenieros estructurales de Japón, quienes también estarán cargo de dirigir los procesos de construcción.
Martínez explicó que la obra arrancará una vez concluida la carretera que conecta al municipio de Acoyapa con San Carlos.
Recientemente la Asamblea Nacional aprobó varios préstamos que estaría otorgando la banca internacional para proyectos de infraestructura, donde se incluye el financiamiento para la carrera Acoyapa-San Carlos. “El puente Santa Fe será financiado (vía donación) por Japón”, reiteró Martínez.
Indicó que el presupuesto que fue asignado al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en el 2010 incluye un monto de dos mil 400 millones de córdobas, de los cuales dos mil 100 millones son para inversión en infraestructura vial.
“La carretera que va de Acoyapa hasta San Carlos tendrá una inversión de 25 millones de dólares. El otro año programamos invertir unos dos mil millones de córdobas en infraestructura, prioridad que hemos mantenido”, especificó.
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