- Alcaldía no da respuestas y buseros suben pasaje sin permiso, aduciendo el incremento del costo de operación
[/doap_box]
-
Ver Infografia > Corresponsal/ Granada
Dueños de buses de la Cooperativa de Transporte Urbano-Rural y Servicios Especiales (Cooturse) dijeron a LA PRENSA sentirse ahogados por los altos precios de las llantas, repuestos y diesel, entre otros insumos y gastos que tienen que hacer para brindar el servicio de transporte urbano a la ciudadanía granadina, por lo que decidieron subir las tarifas establecidas.
La Cooturse, que cubre las rutas de Granada, cuenta con 24 unidades distribuidas entre las rutas al hospital y el lago, Bartolomé, el mercado, La Villa, Pantanal, Villa Sultana y Malacatoya, donde tienen grandes problemas debido al poco acceso por el mal estado de los caminos, que están destruidos por las lluvias que han caído en el departamento.
Ernesto Díaz, presidente de la Cooturse, dijo que desde el año 2005 están solicitando a la Alcaldía el aumento del pasaje de los buses urbanos de tres córdobas a 3.50 córdobas, porque el transporte en Granada no es subsidiado como ocurre en Managua.
La tarifa de los buses urbanos fue aumentada desde el pasado sábado 13 de octubre, de tres córdobas a 3.50, sin el consentimiento de la Alcaldía y sólo con la autorización de la misma cooperativa.
AHOGADOS
Según el presidente de la Cooturse, del poco ingreso del bus tienen que pagar conductor, ayudante, combustible y el chequeo. Además, están comprando llantas cada vez más caras.
“Sólo el galón de diesel lo compramos a 63.20, utilizamos más de 20 galones por día”, expresó Díaz, señalando que pedirán a la municipalidad el aumento a cuatro córdobas.
Víctor Manuel Granizo, tesorero de la Cooturse, dijo que el aumento de los 50 centavos no es realmente lo que se necesita para cubrir los costos operacionales. “Apenas nos da para oxigenarnos un poquito y seguir prestando el servicio”, dijo Granizo, apuntando que de la Alcaldía sólo han obtenido silencio administrativo.
“Pedimos al Gobierno Central que revise la situación de los transportistas de los departamentos, para que no sólo Managua sea subsidiada”, manifestó.
Sin embargo, Alfonso Cano, administrador de la Alcaldía, dijo que la municipalidad no ha autorizado ningún aumento en el pasaje de los buses urbanos.
“Se están tirando las trancas, porque nosotros no nos hemos pronunciado al respecto”, expresó Cano, señalando que habría que reunirse con los concejales y los transportistas para analizar el problema del aumento de la tarifa.
DETALLAN COSTOS
Sólo las llantas 70016, una de las más comunes utilizadas en las unidades urbanas, en el 2004 costaban 656 córdobas, en el 2005 costaban 695 córdobas y actualmente cuestan dos mil 280 córdobas. “Es más, reencaucharlas cuesta alrededor de 946 córdobas; sale más barato comprarlas nuevas que remacharlas”, dijo Granizo.
