TOYOTA CELEBRARÁ este año su 70 aniversario. (LA PRENSA/AFP)

Toyota destrona a GM

Empresa automotriz japonesa logra el primer lugar en ventas y producción a nivel mundial y alienta mercado nica [doap_box title=»Competencia entre gigantes» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] El grupo basado en Toyota City, cerca de Nagoya, en el centro de Japón, controla un 15.7 por ciento del mercado automotor en Estados Unidos, gracias a los modelos híbridos, de […]

  • Empresa automotriz japonesa logra el primer lugar en ventas y producción a nivel mundial y alienta mercado nica
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El grupo basado en Toyota City, cerca de Nagoya, en el centro de Japón, controla un 15.7 por ciento del mercado automotor en Estados Unidos, gracias a los modelos híbridos, de los cuales es pionero y a sus otros vehículos que consumen poca gasolina.

Para el ejercicio 2006-2007, que culminó a fines de marzo, Toyota prevé un beneficio neto de 13,000 millones de dólares, lo cual constituiría un quinto récord anual consecutivo e implicaría un alza de 13 por ciento en un año.

GM sufrió una pérdida de 2,000 millones de dólares en 2006, a raíz de los fuertes gastos que requiere su reconstrucción en Norteamérica, donde el grupo planea suprimir 35,000 empleos.

GM incapaz de contener a sus rivales asiáticos en casa, es decir en Estados Unidos, multiplica sus esfuerzos en el exterior, principalmente en China, donde invertirá 1,000 millones de dólares anuales hasta el 2010 para incrementar su producción.

AFP[/doap_box]

El grupo Toyota, de Japón, se convirtió en el primer trimestre del 2007 en el mayor fabricante de automóviles a nivel mundial, con lo cual destronó a su rival de Estados Unidos General Motors (GM) en ventas y en producción, informaron reportes internacionales.

Toyota es la marca más vendida en el mercado automotriz de Nicaragua según confirmaron representantes de la industria local, quienes esperan que el primer lugar logrado por Toyota contribuya a reforzar las ventas a nivel nacional.

Toyota anunció esta semana que había vendido 2,348,000 vehículos en el mundo entre enero y marzo y que produjo en ese lapso 2,367,000 unidades.

Durante el mismo período General Motors vendió 2,260,000 vehículos y tuvo una producción estimada en 2,335,000 unidades.

MERCADO NICA OPTIMISTA

“La meta de Toyota ha sido fabricar mejores autos, de la mejor calidad, lo cual influye efectivamente en los niveles de ventas. Creemos que, tras estas noticias, en Nicaragua podría ayudar a reforzar nuestras ventas”, valoró José Garcette, jefe de Ventas de Casa Pellas Toyota, al ser consultado por LA PRENSA.

El ejecutivo indicó que desde hace unos 30 años Toyota se ha posicionado como la marca líder del mercado automotriz nicaragüense.

El país registró ventas de unas 9,600 unidades de autos en el 2006, frente a las 9,100 del año 2005, indicó Garcette.

Toyota a través de sus autos de diversos tipos representa alrededor del 47 por ciento del mercado nica. Añadió que Nicaragua es uno de los países donde más autos de la marca se venden, como proporción de su mercado.

“Creemos que este año en el mercado de autos a nivel nacional vamos a mantener un buen ritmo de crecimiento”, añadió sin precisar cifras esperadas.

El año pasado las importaciones automotrices nicas, incluyendo autos, repuestos y accesorios entre otros, superaron los 32 millones de dólares, según el Banco Central de Nicaragua (BCN).

“Los resultados de las ventas globales de Enero a Marzo del año 2007, son solo un reflejo de como los clientes de Toyota valoran sus productos“, añadió Rafael Lacayo, gerente de Ventas de Casa Pellas Toyota.

“La meta de Toyota no es ser numero uno en ventas, sino ser numero uno en calidad y satisfacción al cliente. Si logramos esto las ventas vendrán como un resultado de estos logros”, dijo ayer al ser consultado por correo electrónico.

No fue posible obtener la reacción de otros distribuidoreshasta el cierre de la edición.

PERSPECTIVAS 2007

Todos los analistas esperaban que Toyota, que goza de un enorme éxito en Estados Unidos, donde los fabricantes locales atraviesan no obstante dificultades, se coronara como líder planetario en el correr del 2007, según analistas consultados por AFP.

“Era casi seguro que Toyota se convertiría en el número uno mundial este año en términos de ventas unitarias. En términos de beneficios y de tesorería, Toyota ya es el fabricante más fuerte del mundo desde hace mucho tiempo”, explicó a la AFP Tatsuya Mizuno, analista de Fitch Ratings en Tokio.

Toyota había anunciado a fines de diciembre que pensaba producir 9,420,000 vehículos en 2007, lo que le permitirá posiblemente conservar durante largo tiempo su nuevo título de número uno mundial frente a su rival estadounidense.

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