- Trabajos paralizados desde hace meses y nadie responde por la obra
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Corresponsal/ Masaya
Inconclusa y sin señalización son los dos factores que han influido en la alta incidencia de accidentes de tránsito en la nueva rotonda, ubicada en el empalme de Las Flores, en el kilómetro 33 y medio de la carretera Masaya-Granada, la que ya cobró una vida y decenas de personas accidentadas.
La construcción de la rotonda es parte del Proyecto de ampliación de la Carretera Panamericana, tramo Masaya-Granada, impulsada por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), trabajos que se encuentran paralizados desde hace varios meses sin que nadie dé explicación.
No obstante, pobladores que habitan en las cercanías de la rotonda han denunciado los constantes accidentes, aduciendo como principal causa la mala construcción y la falta de señalización.
LA PRENSA consultó al delegado del MTI en Masaya, señor Ramiro Mejía, quien dijo que conocía del problema debido a su mala ubicación y a su falta de señalización, pero que como ministerio no pueden hacer nada al respecto, pues esto le compete únicamente al departamento de Viabilidad en Managua.
“Como ciudadano soy conocedor de las quejas que hace la población por medios radiales, así como de los accidentes ocurridos en este sitio, pero es sabido que el MTI de esta ciudad no trabaja en coordinación con el Ministerio de Transporte de Managua, que fueron lo que llevaron a cabo la construcción de la rotonda”, dijo Mejía.
Agregó que como delegación a ellos nada más les compete la funcionalidad de lo que es transporte interurbano del departamento de Masaya y que aunque quisieran darle una respuesta a las demandas de la población esta situación no está su alcance.
Sobre el asunto, el alcalde de Masaya, ingeniero Orlando Noguera, dijo que no conoce ningún problema. En su opinión el trabajo de ampliación de carretera es exclusivo del MTI.
“Lo que está haciendo la Alcaldía es un proyecto de andenes que financia el Fondo de Inversión Social (FISE) de un monto de cien mil dólares y participan 13 barrios que están asentados en las aproximaciones de la carretera”, explicó Noguera.
Dijo que el Proyecto de Andenización está dentro del modelo Proyecto de Gestión Comunitaria (PGC) y la Alcaldía está sembrando plantas ornamentales para dar vistosidad a la ciudad.
Mientras nadie se responsabiliza de la mala obra que todavía está “en veremos”, pobladores como don Mario Blandón, habitante de Masaya, se queja de que la rotonda no tiene ninguna señal de pintura “por lo tanto en la noche hay que pasar por ese lugar con delicadeza de cirujano”.
A su juicio, es una rotonda que la construyeron totalmente de lado, por lo tanto si alguien circula de Granada hacia Masaya, la rotonda se sitúa totalmente hacia la izquierda, razón por la cual en la dirección entre Masaya- Granada los conductores se confunden y se pueden apreciar señas que han dejado vehículos que se han estrellado en los muros.
Relata también que una jovencita que iba en una moto perdió la vida en este lugar hace unos meses. Un detalle es que es una construcción reciente, sin embargo ya hay más de tres huecos en el pavimento.
Muy enojado denuncia que no sabe quiénes son los responsables de ese trabajo. “Lo increíble es que el Ministerio de Transporte e Infraestructura no ha hecho nada para paliar los errores garrafales que se cometieron en dicha construcción y, mientras los conductores seguirán pegando en el muro y produciéndose accidentes de tránsito”.
