Se disputan fondo para bacheo de carreteras

Granadinos y norteños reclaman prioridad [doap_box title=»Urge por café» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] Para el Alcalde de Matagalpa, Nelson Artola Escobar, es urgente que el MTI empiece con el bacheo de la ruta Matagalpa-Jinotega y “darle condiciones básicas a la carretera para que soporte el peso y la demanda del traslado de la cosecha cafetalera porque ya […]

  • Granadinos y norteños reclaman prioridad
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Para el Alcalde de Matagalpa, Nelson Artola Escobar, es urgente que el MTI empiece con el bacheo de la ruta Matagalpa-Jinotega y “darle condiciones básicas a la carretera para que soporte el peso y la demanda del traslado de la cosecha cafetalera porque ya se está cortando y trasladando café por esa vía”.

“Esperamos que en esta semana inicie el bacheo de esta carretera para que los productores tengan menos costos”, expresó el alcalde.

Según Boanerges Santamaría, director de Vialidad del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), el directorio del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó un préstamo de aproximadamente 163 millones de córdobas para la reconstrucción total de la carretera Matagalpa-Jinotega.

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Corresponsal/Matagalpa

Considerando la proximidad de la época pico de la cosecha cafetalera, el Alcalde de Matagalpa, Nelson Artola Escobar, llamó al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para que cumpla con la promesa de iniciar en esta semana la rehabilitación de la maltrecha carretera Matagalpa-Jinotega.

Sin embargo, los diputados sandinistas María Lidia Mejía Meneses y José Martínez Narváez, de Granada y Carazo respectivamente, se opusieron a la modificación presupuestaria que el MTI solicitó al Ministerio de Hacienda y Crédito Público (MHCP) para destinar 8.5 millones de córdobas para el bacheo de la carretera Matagalpa-Jinotega, refirió el director general de Vialidad del MTI, Boanerges Santamaría.

LA PRENSA no pudo localizar al diputado Martínez, en cambio, la diputada Mejía Meneses justificó su oposición argumentando que la modificación requerida por el MTI afecta el presupuesto asignado para la rehabilitación de otras carreteras en el departamento de Granada, entre las cuales mencionó la ruta Granada-El Guanacaste y el tramo Las Flores-Nandaime.

Según Mejía, la rehabilitación de esas carreteras ha sido postergada durante tres años consecutivos por el MTI pese a que, desde el año 2003, los diputados han destinado fondos del Presupuesto General de la República para esos proyectos.

a ejecutarse en el 2007

Sin embargo, Santamaría explicó que la rehabilitación total de las carreteras en Granada requiere de financiamiento externo que el MTI que continúa sin adquirir, razón por la cual esos proyectos serán ejecutados durante el primer trimestre del 2007, pero, antes que finalice este año, el MTI debe usar el dinero asignado como contrapartida nacional porque de lo contrario “se pierde”.

Según Santamaría «En orden de usar ese presupuesto de contrapartida nacional (asignado para las carreteras de Granada) y que no se pierda, es que estamos haciendo esa modificación presupuestaria», dijo Santamaría.

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