los directores ejecutivos Rick Wagoner, de General Motors, y Carlos Ghosn, de Renault, buscan una alianza. (la prensa/ afp )

Empujan alianza automotriz

Entre General Motors con Renault y Nissan [doap_box title=»Nacería un gigante» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] De concretarse el plan tal , el final de las conversaciones entre las tres empresas automotrices resultaría en un gigantesco conglomerado automovilístico con más de 635,000 empleados y ventas anuales por valor de más de 500,000 millones de dólares. Detroit, la capital […]

  • Entre General Motors con Renault y Nissan
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De concretarse el plan tal , el final de las conversaciones entre las tres empresas automotrices resultaría en un gigantesco conglomerado automovilístico con más de 635,000 empleados y ventas anuales por valor de más de 500,000 millones de dólares.

Detroit, la capital de la fabricación de autos en Estados Unidos, ya ha vivido con anterioridad la fusión transoceánica de dos grandes empresas con el pacto alcanzado a finales de los años 90 entre la alemana Daimler Benz y la estadounidense Chrysler.

La propuesta es que Renault y Nissan se hagan cada una con un 10 por ciento del accionariado de General Motors y que se combinen al menos algunos de los recursos de las tres empresas para crear «sustanciales sinergias y ahorros en costes y por lo tanto beneficiar en gran medida a la compañía» y accionistas

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En los próximos días, General Motors empezará a discutir con Renault y Nissan la posibilidad de una alianza tras la aprobación ayer por parte de su consejo de administración del inicio de conversaciones “exploratorias”.

Los consejos de administración de Renault y Nissan ya habían mostrado en los últimos días su interés por entablar conversaciones con General Motors (GM) si la empresa aprobaba el diálogo entre sus directivos.

La aprobación de GM de las conversaciones otorga una nueva dimensión a la planeada reunión el próximo 14 de julio en Detroit entre el presidente de General Motors, Rick Wagoner, y el dirigente de Renault-Nissan, Carlos Ghosn.

La decisión también es una victoria personal para el multimillonario Kirk Kerkorian, quien controla el 10 por ciento de las acciones de GM, y que propuso a la empresa automovilística la alianza con los fabricantes francés y japonés para sacar del agujero al mayor productor mundial de automóviles.

millonarias pérdidas

Kerkorian mantiene un enconado enfrentamiento con Wagoner por la dirección de la compañía que el año pasado perdió 10,600 millones de dólares y está en medio de una profunda reestructuración en Norteamérica con la eliminación de al menos 30,000 puestos de trabajo y la reducción de la producción en Estados Unidos.

Pero Wagoner ha conseguido que el consejo de administración le encargue “dirigir los esfuerzos de la compañía para conducir conversaciones exploratorias con los gestores de Renault y Nissan”, lo que le proporcionará una enorme influencia sobre cualquier decisión futura.

Wagoner se esforzó hoy por mostrarse abierto a cualquier tipo de cooperación o alianza con otras empresas como la sugerida por Kerkorian.

“General Motors tiene un montón de experiencia con diferentes tipos de alianzas y algunas han proporcionado significativos beneficios a la posición competitiva de GM y su fortaleza financiera” dijo Wagoner.

El directivo añadió que “acudiremos a las discusiones con los gestores de Renault y Nissan con una mente abierta, ansiosos de oír sus ideas sobre cómo una alianza entre nuestras compañías podría funcionar para nuestro beneficio mutuo”.

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