- Usuarios prefieren que les suban el sueldo antes de que se asigne más dinero a transportistas
- Encuestados también rechazan paros, tranques, quemas de buses y protestas callejeras
Arlen Pé[email protected]
La última encuesta de M&R Consultores refleja que la población ve el diálogo entre las partes, como la mejor manera de resolver el problema del transporte, y paralelamente un incremento de salario a los trabajadores como la alternativa para resolverlo.
Un 60.4 por ciento de los entrevistados consideró que un incremento al salario de los trabajadores es la mejor solución al problema del transporte.
Los subsidios al transporte y las tarifas diferenciadas que han sido las propuestas que han presentado el Gobierno y la Alcaldía de Managua, son las alternativas que la población ubica en tercer y cuarto lugar, con 14 y 4.5 por ciento, respectivamente. En segundo lugar la población ubica la liberalización del transporte, que obtiene el 17.3 por ciento.
Si las únicas propuestas fueran incrementar el salario de los trabajadores o subsidiar a los transportistas, la opinión pública seguiría inclinándose por una mejora salarial, con un 74.4 por ciento.
Hasta los transportistas en algún momento han manifestado que si el Gobierno no quiere seguir entregando el subsidio, lo mejor es que le incremente el salario a los trabajadores, para que ellos puedan incrementar la tarifa.
LOS MÉTODOS Y LOS RESPONSABLES
Los resultados de la encuesta reflejan que los entrevistados prefieren que el problema del transporte se resuelva a través del diálogo y negociación entre los sectores involucrados (93.2 por ciento), antes que por la vía de las protestas, paros, tranques, quemas de buses y llantas —opción que obtuvo un 5.8 por ciento—, que es lo que se vivió hace tres meses.
En cuanto a los responsables de arreglar el problema del transporte, los encuestados consideran que quien debe encontrar una solución, en primer lugar es el Gobierno (51 por ciento) y en segundo lugar el alcalde de Managua, Dionisio Marenco (33.2 por ciento).
El tercer lugar se asigna a “otros”, con un 5.5 por ciento; en cuarto lugar aparecen como responsables de buscar soluciones, los transportistas (5.5 por ciento), y en quinto lugar los diputados (3.7 por ciento).
90 POR CIENTO USALOS BUSES
La solución de los legisladores para el problema del transporte se ha manifestado con una Ley General de Transporte Terrestre y un proyecto de Ley de Emergencia y Estabilidad Energética, que actualmente espera discutirse y aprobarse en la Asamblea Nacional.
UNA SEMANA DECISIVA PARA UNA SOLUCIÓN
Esta semana se podría decidir la solución que se dará al transporte urbano de Managua, al menos hasta finalizar este año.
Las salidas, hasta ahora se han limitado a un nuevo subsidio compartido entre la Alcaldía y el Gobierno, aunque la comuna asegura no tener fondos para aportar; y a un incremento en la tarifa que reduzca lo que se le entregará a los transportistas.
IGLESIA POR MARCHAS PACÍFICAS
Monseñor Leopoldo Brenes, arzobispo de Managua, opinó ayer después de la misa del domingo en la Catedral, que la Iglesia estaba a favor de que las protestas que se dieran en el país fueran pacíficas.
“Yo exhortaría a todos estos hermanos que están proponiendo estos avances dentro del salario mínimo a hacerlo dentro de un ambiente de cordura que no deje más heridas entre nosotros los nicaragüenses. Porque la gente que sufre es la sencilla y pobre”, comentó.
Para Brenes es triste también el caso de la posible alza del transporte público en Managua y dice haber pedido en sus oraciones para que los transportistas, el Gobierno y la Alcaldía de Managua se pongan de acuerdo porque una nueva alza viene “a poner nuestras dificultades económicas con mayores problemas. Yo le pedí al Señor para que el precio del transporte se mantenga tal como está”.
El arzobispo también se pronunció sobre la ley del ruido que ha puesto en la palestra la molestia de algunas personas por los cánticos y ruido de los evangélicos durante sus cultos. Brenes en todo caso considera que debe predominar el sentido común: si ruido molesta al vecino, hay que orarle a Dios en silencio.
AFECTAN A MAYORÍA DE POBLACIÓN
El 90 por ciento de los encuestados dijeron ser usuarios de este servicio. Por lo que aseguraron que el Gobierno, Alcaldía y transportistas deben tomar en cuenta que la decisión que tomen afectará a la mayoría de la población capitalina, que utiliza el servicio de transporte colectivo para transportarse a sus hogares, trabajos y centros de estudios.
