- Transportistas en nuevo utimátum
Arlen Pérez G. y Wilder Pérez R. [email protected]
El presidente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), Rafael Quinto, puso un nuevo ultimátum al Gobierno: si el seis de agosto no les garantizan el subsidio, irán nuevamente a huelga.
El más reciente subsidio que obtuvieron los transportistas luego de dos semanas de huelga está por terminarse. El Gobierno y la Alcaldía de Managua tratan de dar una solución definitiva al problema, pero las principales opciones son las mismas: un incremento en la tarifa, más subsidio, o ambas.
En el caso del subsidio se trabajan diferentes maneras de obtenerlo. La Comisión de Comunicaciones, Transporte, Energía y Construcción de la Asamblea Nacional, trabajó el anteproyecto de Ley de Emergencia y Estabilidad Energética, a través del cual se toma una serie de medidas de ahorro y se crea un Fondo de Emergencia Energético.
Parte de este fondo pagará el subsidio del transporte público. “Esto pagará subsidios en el tema de la energía y en el transporte”, expresó el diputado Roberto González, de la Comisión de Comunicaciones, Transporte, Energía y Construcción, del parlamento.
Explicó que en este anteproyecto de ley se destinan, además, reservas técnicas del Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS), de hasta 45 millones de dólares, para desarrollar inversiones en proyectos de generación hidroeléctrica.
“La Ley de Seguridad Social establece y autoriza que en el caso del uso de las reservas se podrá disponer un porcentaje para inversión productiva”, explicó González.
Señaló que esto no afectará las reservas del INSS, porque se harán inversiones recuperables y las ganancias entrarían directamente a las reservas de esa institución.
INSS SORPRENDIDO
Por su parte el director de Relaciones Públicas del Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS), Sergio Boffeli, dijo que las autoridades de esa institución no tienen ningún conocimiento del proyecto de ley. “Los fondos del INSS son producto de las aportaciones de los asegurados, y la utilización debe redundar en el beneficio de ellos”, manifestó.
Añadió que “habría que analizar detenidamente los riesgos de invertir plata de los asegurados en empresas que nadie puede asegurar que van a ser rentables, y cualquier utilidad que esto produjera debería ser para beneficio directo de los pensionados y asegurados”.
En este caso, las ganancias de una generadora eléctrica propiedad del INSS, beneficiarían a cualquier usuario del sistema de transporte público y no específicamente a los beneficiarios del Seguro.
La Alcaldía de Managua no tuvo pronunciamiento oficial tras conocerse la noticia, debido a que el alcalde Dionisio Marenco se encontraba ayer en Guatemala.
Pero Rigoberto Morales, director de Relaciones Públicas de la comuna, informó que la propuesta de Marenco no ha variado, y consiste en que la gasolina “privada” subsidie el combustible del transporte público.
Por su parte los transportistas han estado sosteniendo reuniones con el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y la Alcaldía de Managua, para encontrar una solución al problema.
