Narcoavioneta era colombiana

El registro en Panamá fue cancelado el año pasado Lillyam Alvarado M. yElízabeth [email protected] La narcoavioneta encontrada enterrada en Samaria y que fue sacada en pedazos, era colombiana, presumiblemente pirata. La Dirección de Seguridad Aérea de Aeronáutica Civil de Panamá, confirmó que canceló su registro el 21 de enero del 2004, porque la nave fue […]

  • El registro en Panamá fue cancelado el año pasado

Lillyam Alvarado M. yElízabeth [email protected]

La narcoavioneta encontrada enterrada en Samaria y que fue sacada en pedazos, era colombiana, presumiblemente pirata. La Dirección de Seguridad Aérea de Aeronáutica Civil de Panamá, confirmó que canceló su registro el 21 de enero del 2004, porque la nave fue trasladada a Colombia.

“La nave HP 1415 perdió su registro en la República de Panamá en el 2004, porque la traspasaron a Colombia”, aseguró Roberto Rodríguez, vocero de Aeronáutica Civil de Panamá.

La avioneta modelo Supreme Commander, fue encontrada el lunes a ocho metros de profundidad, al final de una pista clandestina en la comarca Samaria de Villa El Carmen.

La aeronave tenía la serie AA29400, modelo AV 9-6-565D, pero estos datos no corresponden con los originales, según aseguró Rodríguez, lo que confirma que fueron alterados para despistar a las autoridades.

Martín González, vocero de Aeronáutica Civil de Colombia, explicó que no existe ninguna nave registrada con esa descripción y posiblemente es parte del inventario de naves piratas dedicadas a actividades ilícitas.

González comentó que el año pasado no fue registrada ninguna nave con esas características y tampoco hay indicios de reportes de naves extraviadas o robadas.

El director de la Policía Nacional, primer comisionado Edwin Cordero, confirmó ayer la versión de que la aeronave es colombiana, pero indicó que coordinan con Colombia así como con otros países que aparecen involucrados con el registro de la aeronave. “Lo que no sabemos es, si es una matrícula verdadera o es una matrícula falsa, porque ponerle un número con unas letras a un fuselaje es fácil, eso, aterrizás en cualquier lugar, le pintás otras letras, le borrás las que tiene… puede ser un avión robado, un montón de cosas; estamos coordinando para verificar desde dónde salió realmente”, sostuvo Cordero.

Posiblemente esta aeronave había realizado otros vuelos antes del pasado sábado, cuando se precipitó a tierra y resultó averiada, por lo que fue destruida con una retroexcavadora —la misma que fue utilizada para sacarla en la presente semana— y luego enterrada. Cordero estima que la nave, con capacidad para unos 1,500 kilos, continuaría sobrevolando territorio nicaragüense de no haber ocurrido el accidente aéreo, pues esa institución carece de recursos para detectarlos. Pese a ello, a la fecha se han incautado casi dos mil kilos de droga.

En cuanto a la caja negra, la Policía solicitará apoyo internacional, debido a que en el país no pueden realizar ese tipo de lectura que podría determinar la ruta de vuelo y las comunicaciones internas de la tripulación.“Nosotros podríamos enviarla a Guatemala o a Estados Unidos, estamos haciendo coordinaciones con el Buró Federal de Investigaciones (FBI) para ver si ellos pueden”, indicó Cordero.

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