Policía incapaz ante buseros

La Policía Nacional se declaró ayer incapacitada de responder de momento al “auxilio policial” solicitado por las autoridades del transporte municipal de Managua, para tratar de controlar el alza ilegal en los pasajes de buses urbanos.

El jefe de la Policía de Managua, comisionado mayor Horacio Rocha, se declaró incapacitado, al menos hasta el lunes próximo, de apoyar al Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) para poner fin a la ilegal medida de los transportistas capitalinos, debido a las múltiples actividades relacionadas con el proceso electoral municipal que culmina el domingo 7 de noviembre.

Rocha aseguró que existe voluntad de cumplir con el auxilio policial de acuerdo a lo establecido por las leyes, pero dijo que el Irtramma debe proporcionar una información más específica sobre los autobuses y cooperativas que han alterado el precio del pasaje, incluyendo nombres de testigos que denuncien el número de ruta y el día que fueron obligados a pagar más.

“Por la trascendencia del hecho debemos estar claros, cuál va a ser la acción de la Policía Nacional, hacia qué unidades y hacia qué cooperativas (dirigirnos)”, expresó Rocha, quien consideró que a más tardar el martes próximo la Policía coordinará acciones con el Irtramma, una vez que los agentes del orden culminen el resguardo de las actividades electorales.

“Será difícil que la Policía pueda ayudarnos antes del 7 de noviembre, debido a que las elecciones están de por medio y esa institución está bien tensa desde el punto de vista de sus fuerzas”, dijo el director de Irtramma, Juan José Úbeda, quien llamó a la ciudadanía a no pagar más de 2.50 córdobas por el pasaje en Managua.

CRISIS EN AUMENTO

Mientras tanto, la crisis del sector transporte se complicó más ayer luego que las cooperativas interurbanas del norte y centro del país anunciaron un incremento unilateral de las tarifas a partir de hoy.

Ayer por la mañana un total de siete cooperativas interurbanas, que dominan el transporte hacia las regiones norte y central, anunciaron un aumento en el precio de los pasajes que oscilará entre el 15 y el 35 por ciento.

El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) desautorizó el incremento y amenazó con tomar medidas correctivas en contra de los transportistas, y al igual que las autoridades municipales de Managua, llamó a los usuarios de ese servicio a no pagar más de lo estipulado en las tarifas oficiales que rigen desde hace año y medio.

Yamil Kuant, director de Transporte Terrestre del MTI, anunció una serie de medidas correctivas en contra de los transportistas interurbanos que incrementan tarifas.

Como medida inicial, el MTI desplegará mañana a todos sus inspectores en las diferentes terminales de transporte del país, pero principalmente sobre la Terminal de Transporte Terrestre Rigoberto Cabezas del Mercado de Mayoreo, sitio al que arriban una buena parte de las unidades de transporte que ayer se sumaron al alza de los pasajes.

RECHAZAN SUBSIDIO

El MTI centrará su atención en más de 400 unidades de transporte aglutinadas en las cooperativas Cotramuzun, de Matagalpa; San Cristóbal, de Jinotega; Cotranleb y 25 de Febrero, de Estelí; además de Conitrain, Cotran y Cotatlantico que tienen sede en la capital.

Según el MTI, las unidades que alteren los precios establecidos recibirán las respectivas sanciones de ley y una multa por un monto de 400 córdobas, cifra que será doblada en caso de reincidencia. De insistir en el cobro, los transportistas correrán el riesgo de perder temporal o indefinidamente su permiso de operación.

Francisco Moreno, presidente de la Cooperativa de Transporte Interurbano Norte (Cotran), dijo a LA PRENSA que la decisión de incrementar el precio de los pasajes fue una decisión unánime de todos los asociados tomada durante la última asamblea general.

“De paso renunciamos oficialmente a tomar un centavo del subsidio otorgado por el Gobierno, porque simplemente no compensa nuestras pérdidas. No tomaremos el subsidio, eso sería amoral; que el Gobierno disponga de ese dinero como mejor le plazca”, expresó.

“La situación es sencillamente inaguantable con el aumento de los combustibles y no vamos a esperar a que pasen las elecciones. Hemos demostrado que damos un mejor servicio y hemos invertido en buses brasileños de 80 mil y 150 mil dólares. Si nos multan nos iríamos al paro indefinido”, señaló.

MTI NO HA CUMPLIDO

“La nueva tarifa fue calculada en base a los costos técnicos del transporte, consensuados con el MTI en el 2003”, explicó Moreno, tras asegurar que las autoridades estaban claras que era necesario un ajuste de tarifas, debido a que estaban inamovibles desde hace año y medio. “El MTI tiene que ajustarlas cada seis meses, pero no ha sido así”, aseveró.

“Si en algo tienen razón (los transportistas interurbanos) es que se debe revisar la tarifa cada seis meses y probablemente existan razones técnicas operativas para incrementar el pasaje, pero ahora no hay permiso para tal incremento”, dijo Kuant, cuya oficina no había sido notificada del aumento de tarifas interurbanas hasta ayer al mediodía.

SIN RESPUESTA

En la capital, el precio del pasaje urbano se mantenía a tres córdobas, pese a las insistentes amenazas vertidas por las autoridades municipales de detener a toda unidad de transporte urbano que cobrase esa cantidad, porque es ilegal.

Hasta ayer por la tarde, únicamente cinco de las 34 rutas capitalinas cobraban el pasaje a 2.50 córdobas.

“Cero aumento es la orden del alcalde (Herty Lewites) y la notificación oficial también dice cero aumento”, señaló Juan José Úbeda, quien negó que Irtramma esté “capeando el bulto” en medio de la crisis, tal y como lo han reiterado algunos funcionarios del MTI.

“Nos estamos comunicando con las cooperativas de transporte para que procedan a detener el cobro ilegal de tres córdobas, pero hasta ahora no hemos obtenido ninguna respuesta. Agotaremos este recurso y luego actuaremos con el auxilio de la Policía”, explicó.

(Con la colaboración de Mirna Velásquez y Elizabeth Romero).