- Su precio al público es de 40 dólares
Arlen Pérez
Nicaragua cuenta con una nueva edición de un mapa en alto relieve del territorio, elaborado con tecnología digital y esta vez estará disponible a un costo más bajo que el anterior, elaborado hace diez años.
El Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (Ineter) publicó la tercera edición del Mapa de Nicaragua en alto relieve a escala 1:525,000, impreso en polivinilo, un poliéster muy resistente.
El tamaño del mapa es de 93 centímetros de alto por 110 de ancho.
Las ediciones anteriores a este mapa fueron, la primera en 1977 y la segunda en 1994. La nueva edición destaca por la elaboración con tecnología digital que le permite ser más exacto en los datos presentados y una elaboración de más bajo costo.
De acuerdo al Ineter se elaboraron 2,100 mapas de relieve, el precio del mapa es de 40 dólares, en cambio el anterior costaba 100 dólares.
GRAN VALOR EDUCATIVO
Además se elaboraron 2,200 mapas planos con relieve sombreado que se venderán a 125 córdobas cada uno.
El costo total de este trabajo fue de 79,386.85 dólares. “Todo fue financiado por el Gobierno de Nicaragua, los fondos que genera esta venta entrarán al Ministerio de Hacienda, pero estarán disponibles para el Ineter con el fin de financiar una futura edición”, expresó el Claudio Gutiérrez, director del Ineter.
Agregó que este mapa da un gran aporte, sobre todo en el caso de la educación.
“Para fines de docencia el mapa tiene un gran valor, en vez de que los muchachos aprendan en los colegios a repetir el relieve de Nicaragua de memoria, no hay como tenerlo de una forma gráfica, con sólo verlo todos los días uno viene memorizando las zonas más altas y más bajas del territorio. El mapa tiene 11 pisos altitudinales, diferenciados por colores”, explicó el funcionario.
MAYOR PRECISIÓN GEOGRÁFICA
Una de las diferencias con el mapa anterior y que hacen que la nueva versión sea más precisa es que cualquier accidente geográfico de más de cien metros de elevación aparece en ese mapa.
“La edición anterior tenía un intervalo de 200 metros entre curvas a nivel y muchos accidentes de la Costa Atlántica aparecían completamente planos, en cambio ahora esto fue corregido y la información por lo tanto es más real y confiable”, explicó Gutiérrez.
