María Antonia López M.
Representantes del gobierno de la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN) y el presidente ejecutivo de la Empresa Nacional de Puertos (EPN), Roberto Zelaya, fijaron fechas para buscar otros mecanismos para la reparación del muelle de Bilwi.
De no concretarse las gestiones de la EPN, los representantes de gobierno y la sociedad civil advirtieron que se tomarán las instalaciones de la portuaria para demandar acciones de emergencia inmediatas.
Esta situación se ha generado desde que representantes de la RAAN alegaron que la EPN no ha hecho las reparaciones prometidas en el puerto, el cual se encuentra en condiciones deplorables e inoperables.
Zelaya explicó que todo el problema surge desde que el puerto fue concesionado por 25 años en arriendo por el Consejo Regional y la Asamblea Nacional al consorcio Delasa Prescott-Follet & Associates Inc, de Estados Unidos, quienes no cumplieron su contrato y por tanto, se decidió abrir una causa judicial para buscar la rescición del contrato.
Los representantes caribeños indicaron que ellos ya hicieron desde el año pasado el trámite correspondiente para la disolución del contrato y lo han presentado a la Asamblea Nacional para que proceda de igual manera pero no han tenido respuesta alguna.
Evenor Saballos, presidente del sindicato de buzos de Bilwi indicó que los trámites legales no pueden obstaculizar la reparación del muelle, porque eso implicaría que al menos 3 mil personas quedaran sin trabajo en el mes de julio, fecha para la cual quedaría inoperativo sino se logra conseguir la certificación de la Organización Marítima Internacional (OMI), que ha dado como plazo hasta el 30 de este mes.
Por su parte, Juan González, presidente del Consejo Regional Autónomo del Atlántico Norte, exigió una respuesta conjunta de la EPN y el gobierno, para lo cual estarán solicitando al ministro de la Presidencia y Coordinador de Gabinete, Eduardo Montealegre, “ya que es el súper ministro, él puede decirle al presidente Bolaños, de dónde buscar dinero para continuar con las reparaciones del puerto lo más pronto posible, porque de lo contrario vamos a tener que tomar acciones”.
Al finalizar la reunión, acordaron elevar el problema hasta la Presidencia de la República para que se puedan buscar los recursos internos o externos que ayuden a la reparación del muelle, también decidieron que se hará una revisión de las tarifas de cabotaje.
Por su parte, Zelaya, indicó que la EPN decidió hacer reparaciones en el puerto pese al arriendo vigente a Delasa, y para ello solicitó a la Contraloría General de la República (CGR), el desembolso de 2.7 millones de córdobas, de los cuales la mayoría serán utilizados para la compra de madera, materia prima que ha tenido obstáculos para su entrega.
Afirmó que el lunes próximo, estarán iniciando la instalación de 52 pivotes como parte de la primera etapa de reparación, y para lograr la certificación ya ha solicitado el uso de 1.3 millones de córdobas para cercas, iluminación y maquinaria que son exigidos a fin de obtener la certificación.