- Podría darse un desfase de hasta tres meses en la entrega del proyecto
Moisés Martínez
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Retrasados trabajos de Carretera a Masaya
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Podría darse un desfase de hasta tres meses en la entrega del proyecto |
Moisés Martínez
La ampliación del tramo de Carretera Ticuantepe-Masaya-Granada, el proyecto insignia del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para el Plan Nacional de Desarrollo, se encuentra retrasado respecto a su plan original, lo cual podría provocar que se finalice hasta tres meses después de la fecha programada.
Problemas entre la empresa a cargo de la obra, la española Hispánica, y la principal empresa nicaragüense subcontratada para la ejecución del proyecto, tienen las labores de ampliación de la carretera “a medio gas”.
Esto fue reconocido por el mismo titular del MTI, Pedro Solórzano, quien dijo que en vista de la situación, han exigido a la empresa Hispánica que acelere los trabajos en la carretera, ya que se acerca la temporada lluviosa y esto complicará la realización del proyecto.
El proyecto fue iniciado el pasado 29 de noviembre en medio de un vistoso acto en el que incluso se dio una carrera de “cañoneras”, que son pequeñas moto-taxis de transporte selectivo, comunes en los pueblos pequeños del Pacífico.
Durante la inauguración del proyecto participó el mismo presidente Enrique Bolaños, quien incluso bromeó diciendo que supervisaría personalmente la obra porque la transita diariamente.
“No está caminando al ritmo que va el proyecto de la Carretera Norte. No es el ideal a como deberían estar trabajando. Los hemos estado pastoreando, les hemos dicho con mucha calma, pero les hemos dicho que tienen que acelerar el ritmo, sobre todo para aprovechar el verano y así podamos tener esa carretera lista en 22 meses”, declaró Solórzano.
“Con lo que está pasando, puede darse un desfase de dos a tres meses para su finalización. Debiera de ir más rápido, pero vamos a apurarlos”, añadió.
De acuerdo al titular del MTI, la anulación del contrato con la empresa Hispánica no es viable debido a que provocaría aún mas retrasos en el proyecto. “Sé que han tenido problemas con una de las empresas que han subcontratado, pero esos son problemas de Hispánica con otra empresa, nosotros no podemos intervenir en eso directamente porque somos reguladores”, declaró Solórzano.
“La obra tiene que terminarse durante el período de Enrique Bolaños”, agregó.
LA PRENSA consultó a Eduardo Cejuelos, gerente del proyecto para la empresa Hispánica, quien reconoció que las labores de ampliación no van al ritmo indicado, pero aseguró que estos problemas son usuales en este tipo de proyectos y no necesariamente tienen que representar un retraso para su finalización.
“Hemos tenido problemillas con algunos subcontratistas que nos han afectado nuestra forma de trabajar, pero no son problemas mas allá de los habituales”, indicó vía telefónica Cejuelos.
“No estamos paralizados como se ha dicho. No estamos a un ritmo tan fuerte y rápido como quisiéramos para la época de verano. Desconozco esos tres meses de retraso que se han mencionado, pero no hemos pedido prolongación de la fecha final al MTI”, finalizó el gerente de Hispánica.
