Moisés Martínez
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Diputados dan gusto a los transportistas con los seguros
Moisés Martínez
Las presiones de los transportistas lograron persuadir a los diputados de las comisiones de transporte y gobernación de la Asamblea, quienes anunciaron que el lunes solicitarán a la Policía de Tránsito conceda una prórroga para el pago de los seguros vehiculares al gremio de transporte de pasajeros y carga.
Este acuerdo se tomó luego del encuentro entre los diputados y representantes de las diferentes uniones de cooperativas de transporte selectivo (taxi), colectivo y de carga.
La reunión tuvo como telón una protesta de centenares de camiones cargas, buses y taxis que hicieron un nuevo plantón frente al edificio del Parlamento en protesta contra el anuncio de la Policía de aplicar multas a los transportistas que no tuvieran su póliza de seguro para el 25 de marzo próximo.
De acuerdo al diputado Pedro Joaquín Ríos, presidente de la Comisión de Gobernación de la Asamblea Nacional, el lunes esta comisión se reunirá con los diputados miembros de la Comisión de Transporte para definir cuánto será el tiempo de prórroga que se solicitará a la Policía y al Ministerio de Gobernación.
ABORDARÁN TEMA DE AFIANZADORAS
“Vamos a definir un tiempo prudencial de prórroga para darles chance de pagar los seguros, que bien puede ser de unos 90 días, que para mí es un tiempo prudencial, porque ocho meses como estaban pidiendo me parece demasiado”, enfatizó el parlamentario.
De acuerdo al parlamentario, este tiempo será utilizado para discutir una sola propuesta de reforma a la Ley 431 de Seguridad Vehicular, pero dirigida específicamente al punto referido al tema de las afianzadoras.
No obstante, los transportistas insisten en un plazo de tiempo que puede ir desde los seis hasta los ocho meses de prórroga, principalmente para definir el tema de las afianzadoras.
“Lo que pasa es que la Superintendencia de Bancos no tiene en su normativa puntos fijos para establecer lo que es una afianzadora, la han definido como una empresa aseguradora. Ese punto es lo que vamos a discutir entre las comisiones y los transportistas, porque a mi juicio los montos de los seguros están bien y no tienen que ser modificados”, añadió Ríos.
El parlamentario informó que existen cuatro propuestas de reforma a la Ley 431, por lo que los diputados tendrán que acordar una sola reforma para presentarla ante el plenario de la Asamblea.
De acuerdo a las transportistas, los requisitos exigidos por la Superintendencia de Bancos para la implementación de las afianzadoras son demasiados para su capacidad económica, principalmente en los aspectos referidos a la designación del actuario y el gerente bancario de las afianzadoras.
PRÓRROGA NO TIENE SENTIDO
El comisionado mayor Manuel Roque, jefe nacional de Tránsito enfatizó en el hecho que los transportistas ya se les había concedido una prórroga de un año desde que se empezaron a aplicar los seguros vehiculares, por lo que no existían razones para ampliársela aún más.
“Los seguros fueron creados para proteger a la ciudadanía y ya la mayoría de ciudadanos particulares tiene su seguro vehicular. Los transportistas están en deuda con la población y están obligados a mejorar el servicio”, declaró telefónicamente el jefe de Tránsito.
De acuerdo a Roque, el diez por ciento del índice de accidentalidad se debe a los taxis y un seis por ciento a los buses.
