Más obras para modernizar la portuaria

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  • Con inversión de 44 millones ampliarán infraestructura en Corinto

Carol MunguíaCORRESPONSAL/[email protected]

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Más obras para modernizar la portuaria



Con inversión de 44 millones ampliarán infraestructura en Corinto

Carol Munguía
CORRESPONSAL/CHINANDEGA
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Con los trabajos que permitan una salida segura y confiable en el mar Caribe, a través de El Rama y la ampliación en infraestructura del puerto de Corinto, la Empresa Portuaria Nacional (EPN) está lista para competir en el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos.

El ingeniero Roberto Zelaya Blanco, Presidente Ejecutivo de la EPN, dijo que con las últimas inversiones de 44 millones de córdobas, programadas hasta el 31 de diciembre, esa empresa estaría preparada para actividades de envergadura.

“Aunque las metas son ambiciosas y la mayor parte de los recursos se dirigen para la carretera del mar Caribe, estamos completando la modernización del puerto de Corinto, dijo aquí el ingeniero Zelaya.

Zelaya se refirió a una permuta de tierra que permita ampliar la infraestructura portuaria de Corinto, parte de las últimas obras que este año realizará la Empresa Portuaria Nacional (EPN) para modernizar el puerto.

El funcionario explicó que para ello negocian con la familia Palazio, propietaria de un lote adyacente al antiguo muelle bananero, el cual será intercambiado por al menos dos hectáreas de tierra, ubicado en la entrada a la ciudad-puerto.

PREVÉN OTRAS INVERSIONES

“La familia Palazio construiría modernas instalaciones de recepción y despacho de granos básicos de América Central y la portuaria de Corinto tendría donde expandirse en un sitio donde no hay tierra para hacerlo”, enfatizó.

Zelaya explicó que a la Empresa Portuaria de Corinto le urgen espacios para el control y monitoreo de cabezales y carga pesada, así como la construcción de bodegas para almacenar mercancía en tránsito, ya que el puerto se constituyó en una opción competitiva en el Pacífico del istmo centroamericano.

INCREMENTA CARGA

El manejo de la carga en el primer semestre del 2003, en el puerto de Corinto, tuvo un incremento de cerca del siete por ciento y el mismo tiende a mantenerse por el índice repetitivo de la reactivación económica del país.

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