- El director de Aeronáutica Civil califica señalamientos como falsos y mal intencionados
Moisés Martínez [email protected]
El director de Aeronáutica Civil, Orrín Watson, desestimó completamente la denuncia interpuesta por el empresario aéreo Alex Quintero ante la Contraloría General de la República (CGR).
En un escrito entregado a LAPRENSA, Watson calificó las denuncia de Quintero como “falsas y mal intencionadas”.
En primer lugar, rechazó que cualquiera de los funcionarios de la Dirección de Aeronáutica Civil reciban pagos de la Agencia Centroamericana de Seguridad Aeronáutica (ACSA).
En la denuncia presentada el pasado lunes por Quintero, éste acusaba a Watson y a una serie de asesores legales de Aeronáutica Civil, de recibir un sueldo extra de parte de ACSA para, supuestamente, promover la implementación de una serie de regulaciones que, de acuerdo al empresario nicaragüense, no están acordes con la realidad de la aviación nicaragüense.
HUBO AUDITORÍA INTERNA
Según Watson, una auditoría en la Dirección de Aeronáutica Civil interna, efectuada por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), hace dos meses, dejó en claro la transparencia con que se maneja dicha dependencia.
La denuncia de Quintero también menciona que la Organización de Aviación Internacional (OACI), hizo una evaluación del desempeño de Aeronáutica Civil tomando en cuenta una serie de reglamentaciones que aún no estaban vigentes debido a una decisión del Tribunal de Apelaciones, por lo que las buenas calificaciones registradas por esta dependencia del MTI, no pueden ser tomadas como válidas.
“La auditoría se llevó a cabo entre el 13 al 15 de agosto, resultando Aeronáutica con excelentes resultados debido a los reglamentos que estábamos aplicando, pero fue hasta el 19 de septiembre que el Tribunal de Apelaciones nos notificó que mandaba a suspender el acto, tirando por la borda todos los esfuerzos y logros obtenidos por la seguridad de la aviación”, planteó Watson en su escrito.
LAMENTA ACTITUD
Además, el director de Aeronáutica señaló en su escrito que el cierre de la empresa de Quintero se debió porque éste no renovó su permiso como operador de un taller en Aeropuerto Internacional.
“Es lamentable que una persona que se autodenomina empresario aéreo y que, por su récord, ha demostrado que siempre quiere obtener concesiones por medio de presiones y chantajes, haga denuncias al peso de la lengua que desprestigian la credibilidad de funcionarios y de organismos internacionales como ACSA”, finaliza el escrito de Watson.
