- Alcaldía adoquinará más de 20 mil metros para despejar de
vehículos pesados las calles
de la ciudad
Carol MunguíaCorresponsal / [email protected]
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Corinto ordenará tránsito
| Alcaldía adoquinará más de 20 mil metros para despejar de vehículos pesados las calles de la ciudad |
Carol Munguía
Corresponsal / Chinandega
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Descongestionar el tráfico de las principales calles de la ciudad puerto y ordenar el transporte pesado que utiliza la principal avenida de Corinto, es uno de los objetivos de un proyecto de adoquinado que impulsa la municipalidad de Corinto.
“Estos trabajos permitirían utilizar mejor las calles subutilizadas y presentar un mejor ornato de nuestro municipio, dijo el alcalde Absalón Martínez Navas, mientras presentaba las priorizadas obras de progreso que más urgen desarrollar en Corinto.
Estos planes consistentes en el adoquinamiento de más de 20 mil metros, cuyos costos se acercan a los seis millones de córdobas, fueron expuestos al Presidente Ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional, ingeniero Roberto Zelaya y al representante del Instituto Nicaragüense de Fomento Municipal (Inifom), Alejandro Fiallos.
BENEFICIOS
Tales obras beneficiarían directamente a los barrios Pedro Brenes, la Calle de la amargura, Calle siete, a la antigua línea del ferrocarril, la Colonia Invi y el barrio Rigoberto López Pérez, cuya población anda por las 20 mil personas.
“Son barrios que sufren verdaderas inundaciones, no cuentan con un sistema de drenaje y de su ubicación muy baja, se originan charcas, tumultos y hundimientos que imposibilitan el tránsito vehicular y peatonal y es foco de múltiples enfermedades, dijo el edil a quienes podrían gestionar a nivel gubernamental.
Corinto no se duerme en sus laureles. Recientemente, la municipalidad entregó a la embajada de Japón, a través de sus proyectos comunitarios para adoquinar casi 10 calles.
“Dejar adoquinado todo Corinto es imposible. Es prioridad la instalación del sistema de aguas grises. Se encuentran adoquinadas al menos un 35 por ciento y con mi gobierno quizás podríamos llegar alcanzar hasta un 50 por ciento, porque hay más necesidades ”, explicó.
“El principal puerto de Nicaragua y donde se realiza la mayor parte del comercio exterior, tendrá una especial atención y siempre nuestra colaboración”, dijo aquí el ingeniero Zelaya, quien expresó que facilitará toda la ayuda que implique de su desarrollo.
TERRENO DE ESPERA
La Empresa Portuaria Nacional adquirió recientemente un lote de terreno de más de cinco manzanas con propósitos múltiples, entre ellos, para que la flota pesada que carga y descarga en el muelle pueda esperar, sin saturar las calles de Corinto.
Es para que de forma ordenada circulen por las calles sin que obstaculicen sus principales arterias de comunicación y, además, para organizar el programa de trabajo que sale o ingresa de los mercados nacionales o extranjeros.