La terminal aérea de Puerto Cabezas será reconstruida y convertida en un aeropuerto internacional, pero este proyecto peligra por un conflicto con la Alcaldía de Bilwi. (LA PRENSA/ARCHIVO)

Peligra proyecto de ampliación de terminal aérea de Bilwi

Existe un conflicto entre las autoridades del aeropuerto y la Alcaldía Walter Treminio Urbina,br>Corresponsal/[email protected] El proyecto de construcción del aeropuerto internacional en Bilwi, Puerto Cabezas, Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), podría verse afectado por un conflicto que existe entre la seguridad de la terminal aérea y el alcalde Guillermo Espinoza. Silvio López, arquitecto de […]

  • Existe un conflicto entre las autoridades del aeropuerto y la Alcaldía

Walter Treminio Urbina,br>Corresponsal/[email protected]

El proyecto de construcción del aeropuerto internacional en Bilwi, Puerto Cabezas, Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), podría verse afectado por un conflicto que existe entre la seguridad de la terminal aérea y el alcalde Guillermo Espinoza.

Silvio López, arquitecto de seguridad del aeropuerto, dijo a LA PRENSA que es una prioridad cerrar los dos portones que se encuentran ubicados en el umbral de la pista y que pone en peligro la aviación al momento del despegue y aterrizaje.

“El alcalde Espinoza nos pide que construyamos mil metros de andenes y acondicionemos la carretera y esto no es competencia del aeropuerto, además no tenemos fondos para este tipo de proyectos, es una imposición difícil de solucionar”, apuntó López.

EL DILEMA

Los portones están ubicados en una de las entradas principales de la ciudad y, según el edil Espinoza, esto traería serios problemas. “No estamos en contra del progreso, pero estamos poniendo esta condición, porque consideramos que tenemos que habilitar el camino en el que circularían los vehículos pesados y la gente tiene el derecho de caminar en lugar seguro; para eso, queremos los andenes”, apuntó Espinoza.

Aunque reconoció que no es competencia de la administración del aeropuerto la construcción de los andenes y la rehabilitación de la carretera, pero pueden conseguir 240 mil córdobas para apoyar a la municipalidad. “Cerrar los portones significaría dos pequeños proyectos y esto tiene un valor de más de 400 mil córdobas, que el aeropuerto ponga la mitad y la Alcaldía la otra, si no no dejaremos que cierren el camino”, sentenció el edil.

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