Enrique Genie [email protected]
El 22 de enero del presente año fue publicada en La Gaceta No.15, la Ley No. 431, mejor conocida como Ley de Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito, la cual entró en vigencia el sábado 22 de marzo del mismo año, teniendo como objetivo establecer los requisitos y procedimientos para normar el régimen de circulación vehicular en el territorio nacional, según el Art.1. Por consiguiente Nicaragua se encamina por primera vez hacia un ordenamiento vehicular.
La aplicación de esta Ley la determina el cuerpo policial, específicamente la Policía de Tránsito, pero como toda buena ley al principio tiene sus tropiezos, porque desde su vigencia se observa su poca efectividad dado que las autoridades de la Policía Nacional argumentan no tener los recursos suficientes para la implementación óptima de la misma, lo cual sabemos y reconocemos el esfuerzo y el profesionalismo que ha venido desarrollando en el transcurso de los años.
El pasado miércoles 28 de mayo LA PRENSA publicó en primera plana: Buseros a chequeos rigurosos, dejando claro entre otras cosas la incapacidad de la Policía de Tránsito de hacer cumplir la ley, ya que tienen solamente 240 agentes de tránsito para cubrir todo el país, de los cuales 120 son para Managua.
Ahora bien, se sabe de la falta de recursos de la Policía, lo cual es generalizado en casi todas las instituciones del Estado. Pero en honor a la verdad la falta de rigurosidad de esa institución policial en contra de los “zares del volante” (buseros y taxistas), ya que día a día ese virus va infectando a la población en general generando el terror y la muerte por donde circulan, así como las múltiples e incontables faltas de tránsito en que incurren. (Art. 39, 82, 84, 96, 97, 100, 105, 107, 111, 136, 137, 159, entre otros).
Por ejemplo, los conductores de buses o taxis cuando ven la luz del semáforo en amarilla o una señal que indica “alto” avanzan más rápido, y lo que es peor aún, hacen sonar la bocina del vehículo para saludar al oficial de tránsito, o lo saludan con un gesto de mano. ¿Creerán estos conductores que las autoridades cambiaron las señales de tránsito en la nueva ley o tienen su propia manera de ver las cosas.
Sobre esto las altas autoridades de la Policía Nacional se muestran ausentes a la hora de aplicarla y los agentes de tránsito ciegos con las
multas, debido que estos sólo se han visto como “policías de semáforos”, o sea en algunas esquinas de las calles de Managua, bajo un arbolito o detrás de un poste de luz para no recibir tanto sol. Mientras que las calles, avenidas y carreteras se encuentran vacías con estos “sars” de la ley del oeste. Sálvese quien pueda.
¿No creen todos que esto también es una verdadera y preocupante realidad?
El autor es licenciado en relaciones internacionales.
