- Ocho rutas turísticas prometen con su ampliación motivar la inversión local y la afluencia turística extranjera
Amparo Aguilera [email protected]
Si el pirata Morgan existiera, no le alcanzaría el tiempo con tanto tesoro “suelto” por los caminos. Por lo menos esta es la impresión que deja el Proyecto Nacional Rutas Turísticas de Nicaragua, que impulsa el Instituto Nicaragüense de Turismo (Intur) con el auspicio de la Organización de Estados Americanos (OEA).
El proyecto en mención recoge la ampliación de ocho rutas turísticas nacionales, con una inversión de 300 mil dólares, con lo que se espera ampliar la oferta turística, incentivar la inversión y aumentar el número de estadías de los turistas extranjeros.
Rodolfo Baca, jefe de la Unidad de Ordenamiento Territorial y Gestión Ambiental del Intur, explicó a LA PRENSA que la meta es “explotar” en un solo paquete las bellezas naturales, las tradiciones y las actividades productivas del país como lo son los cultivos del café, cacao y tabaco.
“Es decir, queremos ofrecer a nuestros visitantes productos turísticos donde se pueda compartir y conocer la idiosincrasia de los nicaragüenses”, expresó el funcionario.
LAS RUTAS
Las ocho rutas establecidas están concebidas como elementos asociados a un área de influencia, determinados por carreteras, que pone en valor todos los atractivos turísticos.
“Por eso son territoriales y temáticas, ya que la intención es que tengan cobertura nacional”, enfatizó Baca.
La primer Ruta prevista es la de los Volcanes, donde convergerá el vulcanismo y las actividades propias de las zonas aledañas. Esta ruta se extenderá desde punta Cosigüina hasta el Volcán Maderas y Concepción en Ometepe, comprendiendo a su paso los departamentos de Chinandega, León, Managua, Masaya, Granada y Rivas.
La segunda es la Ruta de los Grandes Lagos y la del Río San Juan, que incluirá el Lago de Managua, de Nicaragua, del río en mención y municipios como Granada y Rivas con sus isletas y bahías.
Le continuará la Ruta de las Haciendas, de Boaco y Chontales, donde se incorporará el concepto de las actividades propias de las fincas: desde los cultivos, hasta la alimentación del ganado.
HAY MÁS
La Ruta del Café también se anexará con los departamentos de Jinotega, Estelí, Matagalpa, Granada, Carazo y Ocotal, con el grano de oro como principal atractivo.
Seguirá la Ruta de La Mosquitia y la del Caribe Sur que abarcará las regiones del Atlántico Norte y la del Atlántico Sur. “En ambas se destacarán las lagunas, los grupos étnicos, los arrecifes y las reservas naturales”, detalló Baca.
La Ruta Colonial, es otra de las propuestas. Esta ruta estará asociada a Granada, León, Rivas, Managua y Masaya. “Aquí se hará énfasis a la cultura viva y a la herencia colonial”, precisó el jefe de unidad.
Finalizando con la Ruta del Litoral Pacífico donde sobresaldrán las costas y las ofertas culturales de Rivas, Chinandega, León, Managua y Carazo. Generándose, en cada ruta, entre 20 y 160 empleos, directos e indirectos, por negocio, hacienda o comunidad.
LAS PROYECCIONES
De acuerdo a Rodolfo Baca, jefe de la Unidad de Ordenamiento Territorial y Gestión Ambiental del Intur, la ampliación de las ocho rutas prolongará la estadía del turista extranjero.
De manera que de 2.7 días, promedio actual, se incrementará a largo plazo a 4.7 días hasta alcanzar los siete días, con un gasto promedio diario de 80 dólares por turista.
Por otra parte, se prevé que a mediano plazo esta movilización aumentará los índices de rentabilidad, generando expectativas para invertir, ya que se espera implementar programas de financiamiento, de estímulos fiscales, de creación de nueva infraestructura y promoción en cada ruta.
Razón por la cual la oferta hotelera deberá crecer en 1.5 por ciento, aumentando las 3,300 habitaciones que se contabilizan actualmente, a 7,900 en el 2011.
LOS RESULTADOS
187 mil turistas son los que podrían visitar nuestro país en el año 2005, gracias a la ampliación de las ocho rutas turísticas.
780 mil turistas son las estimaciones, en afluencia turística, para el año 2010.
1 millón de personas es la proyección que se prevé para el 2020.
