- Aduanas únicamente se encarga de legalizarlos y Policía de darles circulación, dicen autoridades
Gabriel Sánchez Campbell [email protected]
Nadie controla la venta de carros usados. Las únicas medidas de fiscalización son ejercidas por la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA), quien verifica que los autos estén legales en el país cuando éstos son nacionalizados.
Según Fausto Carcabelos, Director General de Aduanas, lo único que esa institución hace es revisar que los autos que introducen los grandes importadores estén en orden y no sean metidos de forma ilícita al país. “La mercadería que esté en su poder es revisada para ver si pagaron los impuestos y entró legal al país”.
Explicó que el chequeo que se practica es una revisión de la póliza de importación y el respectivo pago de impuestos. En estos documentos se constata que los números del auto coincidan con los del documento. Se verifica de dónde vienen éstos. Si hay errores, el vehículo se retira y es trasladado a la aduana y se examina el caso para ver si no es defraudación aduanera, por robo o por algún un error de digitación a la hora de escribir la póliza.
Por lo general, los problemas que hay son en la escritura de los números de los chasis en las pólizas, pero no se da mucho la incautación de mercadería por ser estos autos robados, ni mucho menos, explicó el funcionario.
Caracterizó dos tipos de auto lotes. Están los auto lotes grandes, que son importadores de vehículos, y también están los vendedores de carros pequeños, que tienen hasta 15 unidades, que en su mayoría están nacionalizados.
POLICíA ÚNICAMENTE CONTROLA CIRCULACIÓN
Por su parte, el comisionado Manuel Roque, jefe de la Policía de Tránsito de Managua, dijo que en esa institución no hay controles para los auto lotes, y sus controles son hechos una vez que el dueño del vehículo decide obtener un permiso para circulación.
“Se hacen los exámenes de emisión de gas, se comprueba si no es robado y luego se sigue el papeleo debido para que pueda obtener su permiso de circulación”, expresó.
Según Jorge Riguero, Presidente de la Asociación de Autos Usados de Nicaragua, la falta de control es porque no hay ninguna ley que expresamente les regule.
“Por eso es que de pronto en la ciudad una gran cantidad de vendedores aparecen en una esquina y en otra, que no le dan seguridad al cliente de lo que compra, y nosotros somos los que salimos más perjudicados, porque la percepción generaliza es que todos los vendedores de autos usados no somos confiables”, dijo.
QUIEREN REGULACIÓN
Por esta razón, en el seno de esa asociación están de acuerdo con una ley que los regule, de forma que ésta pueda brindarle todas las garantías del caso a los clientes, para que cuando una persona decida vender carros usados se establezca en un espacio físico determinado, que le den garantías a los clientes sobre sus productos y que así se permita tener mayor confiabilidad.
