Noelia Sánchez RicarteCORRESPONSAL/[email protected]
El inversionista ometepino Milton Arcia, junto a uno de sus coterráneos, no sólo prestará los servicios del ferry que nos permite disfrutar del viaje por la bella isla, sino también de un muelle que será levantado en Nahualapa, en el cual promete mejores condiciones y cuyo costo será el que establezca el MTI, para después desarrollar un proyecto turístico en la apacible agua dulce.
Una nueva terminal lacustre en el puerto de San Jorge promete ser la solución a los constantes problemas que se producen en el actual muelle, ubicado en este mismo puerto, donde hay dificultades para que las embarcaciones atraquen, debido a la sequedad que hay en la zona.
Para el señor Milton Arcia, transportista dueño del ferry Ometepe, “estamos pasando un problema que ha sido histórico, tenemos problemas serios al momento de atracar en el muelle de San Jorge”, que es propiedad de la Empresa Portuaria Nacional (EPN).
Por esta razón, Arcia en conjunto con el señor Rodolfo Ampié decidieron crear un muelle privado, donde se planea atraquen las embarcaciones del señor Arcia, sin ninguna dificultad.
La idea es crear un muelle en aguas muertas (fuera del lago); la conexión entre muelle y lago se hará a través de un canal que saldrá del lago, hasta llegar a una noria que ya existe y que será ampliada, la cual se encuentra ubicada en la propiedad del señor Ampié, en Nahualapa.
CUANTIOSA INVERSIÓN
Arcia no especificó cuánto dinero costará este proyecto, pero indicó que es una inversión de “varios miles de dólares”.
Informó que el MTI hará la coordinación de horarios con los buses que ingresen a este muelle, ya sea del ferry número uno y el nuevo ferry que pronto funcionará.
Sobre la costa (donde estará el canal de acceso) se hará un puente que será levantado sólo cuando el barco entre en aguas muertas, es decir que siempre habrá acceso al balneario por ese lado de la costa, explicó Arcia.
“Vamos a manejar las mismas tarifas que autorice el MTI, quien va a regular; no vamos a cobrar más de lo que ellos autoricen”, aseguró ante la posibilidad de que las tarifas de transporte lacustre suban por la realización de un muelle privado.
NO PODEMOS ESPERAR
“Nosotros como empresa privada no podemos estar esperando que el Estado vaya a hacer algo, tenemos que dar respuesta a clientes, usuarios, población, turistas, comerciantes y productores”, apuntó Arcia.
Destacó que en este momento ya están teniendo “problemas serios que han ocasionado el quiebre de dos barras, propelas, cajas, en 22 días que acaba de volver a operar el ferry”.
Según Arcia, están iniciando las negociaciones con la empresa privada y la meta es hacer nueva terminal que preste “verdaderamente un servicio eficiente, por lo que paga el usuario”, dijo.
Dijo que por la urgencia, comenzarán en pocos días la construcción de un muelle que opere provisionalmente, en tanto el Ministerio del Ambiente y Recursos Naturales (Marena) emita su permiso definitivo.
“Ahorita está el problema serio y viene Semana Santa, es un tiempo pico y no hay cómo resolverle a los turistas (por el problema de atraque), nosotros vamos a hacer un plan piloto y construiremos en pasos la nueva terminal”, dijo Arcia.
PROYECTO TURÍSTICO DE FUTURO
Se prevé que en San Jorge, también se desarrolle un proyecto turístico de futuro que ayudaría a levantar el perfil de este balneario de agua dulce. Para ese efecto, el señor Rodolfo Ampié ha iniciado el proceso de lotificación en la zona y planea realizar un complejo turístico que incluye hotel y restaurante, entre otros.
“En este momento prestamos un servicio inadecuado, nos han criticado porque nosotros no ofrecemos los servicios verdaderamente adecuados, pero hay que ver la otra cara de la moneda: que a Milton Arcia el Estado no le ha facilitado la creación de condiciones para lograr un servicio eficiente”, resintió.
Según Arcia, con la construcción y futuro funcionamiento de este muelle, la Alcaldía de San Jorge percibirá impuestos, que actualmente son compartidos (un mínimo porcentaje) con la Empresa Portuaria Nacional (EPN).
EN «AGUAS MUERTAS»
Para el ambicioso proyecto de marina turística, se prevé dragar la zona para que el ferry pueda hacer su ingreso por este canal, se estima que podría haber unos 20 metros entre el inicio del canal y la noria. El mismo quedará ubicado en la parte norte del muelle actual, a unos 600 metros.
