Noel Hernández Ramos [email protected]
El Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) inició un plan de ordenamiento del transporte en la Pista de la Resistencia desde su inicio en el kilómetro siete de la Carretera Sur hasta su intersección con la Norte a la altura del kilómetro cuatro.
Juan José Úbeda, director del Irtramma, informó que éste será el primer tramo que quedará totalmente señalizado, además de contar con algunas mejoras en la vía.
Por ejemplo explicó que en los semáforos de la Universidad Centroamericana se eliminó el giro vehicular que iba de oeste a norte buscando la Universidad de Ingeniería (UNI).
Además se eliminará el giro de oeste a norte que se hace en la intersección que se ubica en el costado del edificio de la Policía Nacional.
El plan piloto también contempla la instalación de paradas, casetas y construcción de nuevas bahías.
“Estos son trabajos, que son grandes y caros, estamos solicitando en algunos casos la ayuda de la empresa privada para hacer los cambios”, expresó.
FICHAS PARA BUSES
Tanto las mejoras viales como la exigencia de condiciones de seguridad para los pasajeros son parte de las decisiones que salen desde una comisión tripartita que la integran: la Policía, los transportistas y el Irtramma.
También se refirió al cambio de sistema en el cobro del pasaje, mediante el uso de boletos o fichas, como uno de los proyectos que esta comisión discute en la actualidad, no obstante admitió que es una propuesta que debe ser discutida con mayor profundidad.
Úbeda explicó que los transportistas tienen hasta el próximo 13 de marzo para instalar las puertas en los buses, de lo contrario serán objeto de multas por parte de la Dirección de Seguridad y Tránsito de la Policía Nacional.
“Efectivamente la Ley (de Tránsito) a todo vehículo y sobre todo a los del transporte colectivo les prohíbe circular con puertas abiertas”, dijo.
Por otra parte, reconoció que la mayoría de las rutas están eliminando a los ayudantes que acompañan a los conductores, lo cual es otra exigencia que deben cumplir.
DIFERENCIADO ESTANCADO
La creación de un nuevo servicio de transporte diferenciado, se encuentra estancado porque según el director del Irtramma, Juan José Úbeda, el Gobierno no ha autorizado el aval de US$ 1.5 millones, porque la Alcaldía ya entregó el otro aval necesario de US$ 1 millón, para que los transportistas compren 150 buses de mejores condiciones.
