- MTI le dio ese plazo al dueño de la embarcación, Milton Arcia, para repararlo
El ferry que navega entre la Isla de Ometepe y el Puerto de San Jorge dejará de operar durante tres días –a partir de hoy– debido a desperfectos en uno de sus motores, informaron autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
Este hecho provocó desde ayer un encarecimiento de transportación de los camiones y vehículos que normalmente sacan la producción de plátano desde este municipio de Rivas.
Unos seis camiones de nacionalidad hondureña y salvadoreña, cargados de plátanos, quedaron varados en la isla desde el martes recién pasado hasta ayer por la tarde, cuando la Empresa Nacional de Puertos (ENP) puso a operar el barco 13 de Octubre, como ferry, pero con una ruta más larga, todos tuvieron que pagar US$ 840.
Las autoridades del MTI, la ENP y el gerente del ferry, Milton Arcia, se reunieron de emergencia ayer para encontrar una solución al problema, por lo que el barco 13 de Octubre, operará durante los días que falte el ferry.
Se estima que al año esta isla produce en plátanos el equivalente a US$ 15 millones.
Miguel González, director de Transporte Acuático del MTI, informó que esta opción de transporte será más larga ya que en vez de viajar por la ruta Ometepe-San Jorge, lo hará desde Ometepe hasta Granada (astillero El Diamante).
Genaro Espinales, asesor tarifario de la ENP, manifestó que este barco realizará un viaje por día y cobrará C$2,000 para un camión con carga, C$ 500 para un camión vacío y C$ 400 por cada camioneta o automóvil.
Normalmente el ferry cobra C$ 1,200 por un camión lleno y C$ 250 por un camión vacío, mientras que a los vehículos livianos se les cobra C$ 150.
Con el barco 13 de Octubre se pueden transportar hasta seis camiones o bien unas 18 a 20 camionetas, mientras que con el ferry es de tres camiones.
DUEÑO DEL FERRY JUSTIFICA DAÑOS
Arcia manifestó que ésta es la primera vez, en cuatro años y medio, que el ferry va a estar ausente durante tres días, debido a fallas en uno de sus motores.
Señaló que la principal razón de esta falla es la sedimentación que se acumula en el puerto de San Jorge, durante las épocas de verano, lo cual provoca que la profundidad se reduzca de siete a tres pies.
Explicó que esto hace que el ferry pegue y se dañe al momento de acercarse al muelle, principalmente ahora que los vientos provocan un oleaje de hasta tres metros, en el Gran Lago.
En ese sentido Arcia hizo un llamado a las autoridades del MTI y la ENP para que realicen trabajos de dragado en el puerto, de lo contrario seguirá ocurriendo lo mismo.
Miguel González, de Transporte Acuático del MTI, explicó que no existen ofertas para instalar otro ferry en esta ruta, mas que la que ya presentó Arcia para poner a operar otro ferry con mayor capacidad, sin embargo esta propuesta aún no fue aceptada.
