Emilio ZambranaCORRESPONSAL/[email protected]
El Gerente Regional Lacustre de la Empresa Nacional de Puertos (EPN), Carlos Guevara, dijo a LA PRENSA que el deterioro de la barcaza que se encuentra en El Paso de Panaloya, y que está causando pérdidas entre los productores de la zona donde se cultiva aproximadamente el 50 por ciento de la producción de arroz nacional, es un problema que amerita una solución integral.
Guevara propuso que, en vista de que la Alcaldía de Granada no tiene los recursos para adquirir una barcaza nueva, la Municipalidad consiga un financiamiento para que la EPN reconstruya parcialmente las partes vitales de la barcaza.
Al averiarse la barcaza, el gerente de la Empresa de Puertos envió una grúa para sacarla del agua y un grupo de especialistas hizo una valoración técnica de los daños de ese importante medio de transporte, que sirve para cruzar ganado, arroz y otros productos agrícolas entre Granada, Chontales y Río San Juan.
El equipo técnico que Guevara envió determinó que los daños de la barcaza son severos, pero la Empresa Nacional de Puertos puede repararla, siempre y cuando la Municipalidad proporcione los materiales, así como los costos de mano de obra “que pueden ser negociados con la Alcaldía”, dijo Guevara..
“Nosotros (EPN) podemos darle unos 10 años más de vida útil a la barcaza en una reparación que no pasaría de 15 días”, afirmó Guevara.
