Jorge Loáisiga Mayorga [email protected]
El procurador penal nacional, Iván Lara, que lleva el caso de lavado de dinero en el que aparece involucrado el ex presidente Arnoldo Alemán Lacayo, se encuentra investigando en Estados Unidos desde hace dos semanas, y lo asisten miembros del Departamento de Estado, agentes del Servicio de Aduana y del Buró Federal de Investigaciones (FBI).
Junto con Lara viajaron agentes de la Policía nicaragüense que han investigado el caso de lavado de dinero, conocido como “La Huaca”
El vocero de la Procuraduría, Sergio Boffelli, confirmó que Lara está en Estados Unidos desde finales de octubre, invitado por el Departamento de Estado para asistir a eventos del “Proyecto Regional del Hemisferio Occidental sobre Anticorrupción y Rendición de Cuentas de los Gobiernos”.
“Se están fortaleciendo las relaciones con las autoridades norteamericanas para estrechar más los medios de colaboración para el combate a la corrupción y a los delincuentes”, precisó Boffelli.
Por otro lado, LA PRENSA conoció que Lara busca más pruebas sobre “La Huaca” y pretende el embargo de bienes en Estados Unidos de las personas involucradas en fraudes contra el Estado de Nicaragua.
TRAS PROPIEDADES DE BYRON JEREZ
Hasta la fecha se conoce que en Estados Unidos han embargado bienes de Byron Jerez, en el estado de La Florida, hasta por cinco millones de dólares, que incluyen apartamentos, vehículos y casas.
Según fuentes extraoficiales, Lara anda tras los bienes de la empresa Nicaragua Line Company y la sociedad Nicaragua Maritime Line Company, que pertenecen a la familia Jerez. La primera está a nombre de Gerold Jerez, hermano de Byron, involucrado en el caso de “Los Checazos” que afectó a la Empresa Nicaragüense de Telecomunicaciones (Enitel).
La segunda es una empresa creada por los mismos personajes, pero su único representante legal parece ser Sergio Caldera Flores, hijo de Francis Jerez.
Caldera es representante de la sociedad Catera Business, beneficiada con los checazos de Enitel, y suministradora de diversos artículos para la Corporación de Empresas Regionales de la Construcción (Coerco).
Tanto Nicaragua Line Company como Nicaragua Maritime Line son empresas creadas por los Jerez para el negocio del transporte marítimo entre Miami y Nicaragua, que traía las importaciones de diferentes instituciones del Estado.
