Debido al mal estado de la carretera, los pasajeros hasta se bajan de los buses cuando éstos caen en atolladeros como el llamado “Ojo de Agua”.

Lluvias empeoran carreteras en Las Minas

Transportistas inconformes porque las reparaciones no comenzaron en el tiempo indicado Heberto Jarquín M.CORRESPONSAL / LAS [email protected] Tres días de lluvias ininterrumpidas, que comenzaron el pasado jueves, están ocasionando daños severos en las carreteras del Triángulo Minero, las que ya están totalmente deterioradas. Entre Siuna y Rosita existen tramos de hasta cinco kilómetros que están […]

  • Transportistas inconformes porque las reparaciones no comenzaron en el tiempo indicado

Heberto Jarquín M.CORRESPONSAL / LAS [email protected]

Tres días de lluvias ininterrumpidas, que comenzaron el pasado jueves, están ocasionando daños severos en las carreteras del Triángulo Minero, las que ya están totalmente deterioradas.

Entre Siuna y Rosita existen tramos de hasta cinco kilómetros que están totalmente intransitables. Las personas que viajan hacia Managua o Bilwi se ven obligadas a bajarse de los vehículos y caminar con sus maletas a cuestas por más de una hora para abordar otro vehículo.

Ayer, varios pasajeros se tuvieron que bajar del bus que los llevaba hacia Bilwi cuando éste se pegó en el atolladero que hay en el lugar conocido como Ojo de Agua, mientras miraban impotentes cómo el vehículo patinaba en una pila de fango.

Los pasajeros indignados ante la situación gritaban en coro: “Ojalá estuviera aquí uno de esos funcionarios del Gobierno de saco y corbata para tirarlo en el lodo”.

INCUMPLIMIENTO

El diputado suplente de la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), Eduardo Romero Olivero, dijo que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) se comprometió a iniciar la reparación de la vía Río Blanco-Siuna-Rosita desde el pasado 21 de octubre, sin embargo no lo cumplió.

“Vamos a exigirle al MTI una explicación de por qué no han cumplido con el compromiso”, sentenció el diputado suplente.

Para ayer se esperaba la llegada a Bilwi del titular del MTI, Pedro Solórzano, quien supuestamente visitaría la zona para ponerse al frente de la coordinación de los trabajos de rehabilitación de la carretera interminera.

Rodrigo Larrave, miembro del Comité Pro-rehabilitación de las Carreteras de la zona del Triángulo Minero, informó que se ha logrado recolectar unos 30 mil córdobas y 10 mil galones de diesel para apoyar los trabajos de los equipos y maquinarias que intervendrán en la reparación de la vía de acceso.

“Agradecemos el gesto de los transportistas, los comerciantes, ganaderos y madereros que se han unido junto a los Organismos No Gubernamentales en las tareas de salvar de la destrucción los caminos”, dijo Larrave.

Por su parte, el Gobierno Central se comprometió a desembolsar dos millones de córdobas para los trabajaos de reparación vial.

SÓLO HAN HECHO REMIENDOS

Larrave advirtió que de continuar las lluvias con la misma intensidad, no podrán iniciarse los trabajos de reparación. “Hasta el momento, lo único que se ha logrado hacer es remiendos, como el que hicieron ganaderos y lecheros de la zona de Mulukukú en el pegadero de Wilikom, sin embargo, aún es difícil pasar por ahí”, señaló.

En Siuna están cobrando peaje a los vehículos que entran a la ciudad: un camión debe pagar 200 córdobas y los buses que cubren la ruta entre Siuna y Rosita, mil córdobas. El dinero recaudado será destinado para invertirlo en la reparación de la carretera, según Larrave.

El Comité de Emergencia del Triángulo Minero está en estado de alerta por las copiosas lluvias que caen sobre la zona y amenazan la subregión.  

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