- Sólo así el gobierno le permitirá operar vuelos regulares, para evitar que se repita el caso SANSA
Benjamín Blanco [email protected]
Representantes de la nueva aerolínea hondureña Sol Air anunciaron que duplicaron el monto de la fianza que les exigía la Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), para dejarlos operar una ruta de vuelos regulares entre Managua, Honduras y Estados Unidos.
“Hemos presentado una fianza emitida por la Loyds de Londres, la compañía de seguros más grande del mundo, por 500 mil dólares, como garantía que hemos presentado al gobierno nicaragüense”, afirmó el empresario hondureño Ricardo Martínez, presidente de la aerolínea Sol Air.
Inicialmente, la fianza que exigía el gobierno a Sol Air para empezar a operar en Nicaragua era de 250 mil dólares, debido a que las autoridades que regulan el transporte aéreo no querían que se repitiera la historia del año pasado con la aparición de la aerolínea SANSA, la cual empezó a funcionar bien, pero a los pocos días quebró, dejando varados a centenares de viajeros, en su mayoría nicaragüenses.
Directivos de Sol Air afirmaron que actualmente cuentan con dos aviones, pero además tienen acceso a nueve aviones más de la aerolínea Falcon Air Express, con quienes mantienen una alianza estratégica.
Sol Air es una linea aérea de bandera hondureña y cuenta con un certificado de operador aéreo emitido por la presidencia de la República de Honduras.
Autoridades del MTI informaron que la fianza que presentó Sol Air se encuentra en trámites, y será aceptada una vez que cumpla con los últimos requerimientos pedidos por ese Ministerio.
