- Empresarios resienten politización de proyecto en Asamblea Nacional
Moisés Martí[email protected]
Como un antídoto para solucionar el problema de captación de recursos para la reparación y mantenimiento de los caminos en Nicaragua, fue presentado el proyecto del Fondo de Mantenimiento Vial (FOMAV) por la Cámara Nacional de la Construcción (CNC) ante periodistas de diferentes medios de comunicación en un seminario auspiciado por este órgano del sector de la construcción.
Benjamín Lanzas, Presidente de la CNC, destacó la necesidad del FOMAV para solucionar la problemática de la infraestructura vial en Nicaragua, pero lamentó la poca atención brindada a éste por los diputados de la Asamblea Nacional, quienes mantienen engavetado el proyecto.
“Me parece que se ha querido politizar un poco el FOMAV, porque aún no lo han querido regular los mismos diputados. Además, el gobierno disminuyó notablemente su aporte, y lo que dejó, que son como cinco millones de córdobas, va a ser afectado con las nuevas reformas fiscales, por lo que se hace aún menos”, afirmó Lanzas.
NOTABLE AHORRO PARA EL ESTADO
Por su parte, Cesar Áviles, Director General del FOMAV, aseguró que podría significar incluso una reducción de casi 200 millones de dólares en reparación y reconstrucción de carreteras.
“Para el mantenimiento de los caminos, se necesitan alrededor de unos 40 a 60 millones de dólares anuales, pero en un principio el FOMAV iniciaría sus funciones en el aquellos caminos mantenibles, y a medida que crezca lo extenderíamos a caminos intermunicipales y de penetración, que son los que requieren un poco más de inversión”, explicó Áviles.
Según él, el mantenimiento de los caminos significa un ahorro notable tanto en tiempo como en dinero. “Para los productores significa una reducción de los costos de transporte, y mayor acceso a los centros de producción y a los compradores. Mientras el usuario se beneficiaría con una disminución de los costos de operación vehicular, del tiempo de viaje y del número de accidentes”, opinó.
¿QUÉ ES EL FOMAV?
Cesar Áviles, director del FOMAV, explicó que éste es una idea de los organismos financieros internacionales para crear un fondo destinado única y exclusivamente para el mantenimiento de la red vial, y no se utilizarán para otros proyectos.
Agregó que iniciativa similares ya se implementaron en países centroamericanos como Costa Rica, Honduras, El Salvador y Guatemala, donde se ha obtenido buenos resultados.
Luego de la obtención de un fondo semilla para implementar el FOMAV, donado por los organismos financieros internacionales, éste se mantendría a través de un aporte brindado por los usuarios, que se extraería posiblemente del pago que éstos hacen por el combustible, sin necesidad de que se dé un incremento en el precio de este rubro.
