- Movimiento Comunal señala que autoridades no consideraron las distancias ni las futuras alzas de energía
María Antonia López M. [email protected]
El representante del Movimiento Comunal de Nicaragua, Enrique Picado, manifestó que el factor distancia no fue tomado en cuenta durante la reunión que sostuvieron los transportistas, la Alcaldía de Managua y el mandatario nicaragüense, para acordar tarifas diferenciadas en la prestación del servicio público.
Este viernes, los transportistas que prestan el servicio en Managua acordaron con el presidente de la República, Enrique Bolaños, y el alcalde de la capital, Herty Lewites, que estarían revisando las tarifas cada seis meses, y la posibilidad de establecer un servicio diferenciado en el precio a cobrar a los usuarios que utilicen unidades en mejores condiciones.
Esa negociación fue establecida dadas las amenazas de los transportistas de paralizar el servicio para obligar a las autoridades a aceptar un incremento en el precio de la ruta urbana.
Manifestó Picado que uno de los elementos importantes que no fue tomado en cuenta durante la reunión en la Presidencia, es que la tarifa diferenciada no parte desde los dos córdobas actuales, sino a partir de 2.50 córdobas.
“En términos de costo eso no se debe calcular así, porque se afecta a la población, ya que los dos córdobas son el precio piso y en algunos casos hasta se puede cobrar menos”, recalcó.
DOBLE GOLPE EN DICIEMBRE
No fue discutida una tarifa diferenciada a partir de las distancias recorridas, para citar un ejemplo dijo, “no es lo mismo viajar de Bello Horizonte al Huembes, que del Aeropuerto a la Refinería”, hay que determinarlo dependiendo del kilometraje por recorrer.
Tampoco se tomó en consideración el trato que se da a la población por los conductores y ayudantes de los buses.
Señaló que la nueva revisión de la tarifa también estaría planificada para diciembre, fecha cuando según la empresa distribuidora de energía ha anunciado que va a hacer lo mismo.
“Están cargando todo a la gente. No va a ser un mes para compartir, sino una bomba, y, por tanto, llamamos al Poder Ejecutivo ante la situación de inestabilidad en ese período”, externó.
No se analizó, dijo Picado, la situación de los taxistas, quienes alegan una fuerte competencia tras la entrada en vigencia de una tarifa diferenciada para los buses colectivos, ya que su clientela se reduciría.
NO LOS TOMARON EN CUENTA
Picado se quejó porque el Movimiento Comunal no participó en la reunión en la Presidencia. “Nos dejaron de lado, eso es una demostración de cómo la democracia anda mal en el país”, expresó.
VÍA IMPOSITIVA NO ES SOLUCIÓN
El analista fiscal Julio Francisco Báez fue categórico al afirmar que por la vía impositiva no se puede resolver el problema constante de las tarifas de transporte
“Eso sería meterle más ruido, porque implicaría dar más exenciones y más discrecionalidades al tema, eso rompe los criterios de neutralidad fiscal, eso debe verse fuera de cualquier medida de exoneración tributaria”.
Deben explorarse otras posibilidades, hasta subsidio si fuera posible y no disfrazarla con una exoneración, dijo Báez.
Si se trata de modificar el Impuesto Específico de Consumo (IEC) al combustible para beneficiar al sector, “al día siguiente los otros también van a pedir lo mismo”, agregó.
