- La Empresa Portuaria Nacional ejecuta un proyecto que facilitará el transporte lacustre, que conecta la isla de Omepete con el resto del departamento de Rivas. Entre los trabajos, que realizarán en tres fases, está contemplado proteger de los sedimentos y dragar la zona perimetral del muelle, por donde sale la producción agrícola y pesquera de la isla
Noelia Sánchez Ricarte/Corresponsal [email protected]
RIVAS.- La Empresa Portuaria Nacional (EPN) inició la ejecución de una serie de trabajos en el muelle de San Jorge, orientados a mejorar las condiciones en que se desarrolla en la actualidad el transporte lacustre en esta zona.
El presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional, ingeniero Roberto Zelaya Blanco, comentó que estos trabajos se hacen para mejorar las condiciones de trabajo del transporte en el Gran Lago y para facilitar el intercambio comercial entre la isla de Ometepe y San Jorge.
Los trabajos están previstos a ser realizados en tres etapas, con una inversión que supera el millón de córdobas en la primera fase, y aproximadamente el millón de dólares, las fases segunda y tercera, cuando se construirán estructuras de concreto, aseguró el presidente ejecutivo de la Portuaria.
Indicó que también se realizan “con una visión hacia el futuro y por las proyecciones que va a tener en nuestro medio el turismo, ya que el actual gobierno tiene mucho interés en desarrollar este rubro en la cuenca del Gran Lago de Nicaragua”.
PROBLEMAS DEL MUELLE
El ingeniero Joaquín Torres Solís, Gerente Técnico de la EPN, indicó que el agua del lago trae sedimentos de arena que se acumulan en el muelle, por lo que no hay suficiente calado para que los barcos entren y atraquen en el lugar.
Torres refirió que ante este problema hicieron un muelle flotante (hace como tres meses), pero al igual que el muelle fijo, y por causa del sedimento del agua, también esa zona se estaba secando.
Con estos trabajos en el muelle, se pretende terminar con este problema que obstaculiza la navegación lacustre. La idea es eliminar esta sedimentación y dragar para que exista más profundidad en el muelle, de esta manera los barcos podrán atracar con mayor facilidad.
ETAPAS DEL PROYECTO
Hace un par de semanas inició la primera fase de estos trabajos, que consiste en dragar la parte donde hay sedimentaciones en el área de transporte, en las zonas cercanas al muelle de concreto; “se saca el material por camiones y se tira al otro lado del muelle para crear ahí una obra de protección y que esa arena vaya recuperando playa”, indicó Torres.
La segunda parte “se hará con un retroexcavador en el muelle flotante, sacando siempre material y colocándolo en el lado donde se recupera la playa”, dijo. Torres agregó que luego de que concluyan las dos primeras etapas se comenzará con la tercera.
Esta última consiste, según él, “en la construcción de una o dos estructuras de concreto que son espigones para proteger el área del muelle y que el agua no traiga sedimentación, para que se mantenga limpio y navegable; además, la instalación de dos o tres alcantarillas para que el agua fluya con mayor velocidad y cantidad para que no haya sedimentación”.
GESTIONARAN MUELLE DE CONCRETO
El ingeniero Joaquín Torres Solís, Gerente Técnico de la EPN, comentó que una vez finalizados los trabajos en el muelle de San Jorge, recomendarán a la Junta Directiva de la EPN la construcción de un muelle adecuado de concreto, que sustituya al viejo de madera, “metido en el lago para que garantice la navegabilidad en todo momento”.
RESPUESTAS A LAS DEMANDAS
El señor Milton Arcia, propietario del Ferry Ometepe, una de las embarcaciones con mayor capacidad de carga que realiza la ruta San Jorge-Ometepe y viceversa, manifestó que esperaban encontrar respuesta al problema de navegación que se produce constantemente en esta zona.
Dijo sentirse complacido por la reunión sostenida con el presidente ejecutivo de la EPN, pues según él nunca antes habían realizado un encuentro parecido.
Mencionó que esperaban que en efecto las tres etapas previstas a realizarse en este muelle se lleven a cabo en su totalidad, para encontrar solución definitiva al problema de navegación.
Comentó que la respuesta que ha dado la EPN ante este problema, es de mucha importancia puesto que este lugar es una puerta de entrada importante al turismo que se promueve hacia la isla de Ometepe.
