Martha Danelia Corea [email protected]
Con el aumento de precio al combustible, el Fisco se verá beneficiado puesto que reportará un incremento en sus recaudaciones por concepto del Impuesto Específico de Consumo (IEC), indicó René Vallecillo, especialista en temas tributarios.
Explicó que el IEC es la diferencia entre el precio de venta al público y los costos y márgenes de las petroleras y estaciones de servicios.
“Quiere decir que si la diferencia es mayor, el Estado agarra un mayor porcentaje, es decir, que si incrementa el precio de venta al público y los costos y márgenes se mantienen, la diferencia se hace mayor, por lo tanto, el IEC se aumenta”, expuso Vallecillo.
Carlos Vargas, gerente de Ventas de Texaco Caribbean INC, indicó que aunque el IEC no ha sufrido incremento, éste varía cada mes por el deslizamiento porque su precio cambia en base al deslizamiento del córdoba frente al dólar.
En ese sentido, dijo que actualmente el IEC aplicado al diesel es de 0.6135 centavos de dólar, mientras que el de la gasolina regular es de 1.2187 y el de la súper es de 1.4162 dólar.
Al respecto, Vallecillo sostuvo que el IEC es el único impuesto que está dolarizado y es “algo que no tiene ni pie, ni cabeza”.
“Es el único impuesto que sufre deslizamiento, entonces, como está en dólares cada mes aumenta en córdobas. Lo ideal es tener una tasa fija ad-valoren (en porcentaje), como el IGV (Impuesto General al Valor), porque hay una claridad de cuál es la tasa del IEC, además fija las reglas del juego claras y el agente económico sabe de cuánto es el impuesto; pero como es una diferencia hay una tentación del Estado de subir esa diferencia cuando tiene una baja en la recaudación”, agregó Vallecillo.
