- Empresa de Gerold Jerez (hermano de Byron Jerez), desde Miami envió miles de libras de mercadería a su cuñada Ethel Jerez sin pagar impuestos
- Mercadería y vehículos salen sin mayores trámites por órdenes del ex titular de la DGA, Emilio Selva
José Adán Silva [email protected]
La influencia del ex director general de Ingresos, Byron Jerez, aun fuera de su cargo, mantuvo un alto nivel dentro de algunas instituciones del Estado, al punto que su esposa Ethel Jerez logró introducir al país tres vehículos y otras mercaderías sin tener que pagar impuestos a la Dirección General de Aduanas (DGA), a través de una extraña conexión con el Ministerio de Hacienda y Crédito Público, y el ex titular del Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS), Martín Aguado.
Lo anterior se desprende de investigaciones de LA PRENSA, donde se comprueba que la esposa de Jerez, doña Ethel Jerez, introdujo en diciembre del año pasado decenas de bultos de mercadería proveniente de la empresa Miami Delivery Service Inc (propiedad de Gerold Jerez), así como tres cuadraciclos marca Kawasaki que no pagaron impuestos de aduanas, al ser exonerados por orientación verbal del entonces titular de la DGA, Emilio Selva.
Selva, según documentos en poder de LA PRENSA, dio las órdenes vía telefónica a través de su secretaria personal Yamileth de Rodríguez, para que se entregaran exonerados tres cuadraciclos Kawasaki a la señora Jerez.
Estos tres vehículos entraron por el puerto de El Rama a través de Nicaragua Maritime Line Company (naviera propiedad de los Jerez), provenientes de Gables Honda, 7300 Bird Road, Miami, Florida, teniendo como consignatario en Managua a Ethel Jerez y/o Ministerio de Hacienda y Crédito Público.
LOS CUADRACICLOS
Ya en Managua, los vehículos fueron almacenados en Almacenadora del Agro, S.A. (Almagro). Ahí estuvieron del 22 al 27 de diciembre de 2001. Según copia del informe de mercancías recibidas en el almacén, dos de los cuadraciclos venían a nombre del Ministerio de Hacienda y uno a nombre de la señora Jerez. Ambos fueron retirados el 27 de diciembre por un mismo señor identificado como Carlos Cruz, quien conducía un vehículo placas 200-289 y presentó licencia 01002177.
En el mismo informe, LA PRENSA comprobó que para las transacciones de estos cuadraciclos, no se presentaron pólizas de traslado ni de importación de mercadería; únicamente se pagó un cálculo de manejo, almacenaje, seguro y otros gastos de una mercadería que constaba de tres bultos que contenían cuadraciclos Kawasaki rojos.
La factura de la liquidación de 834.86 córdobas que se cobró por el derecho a parqueo de los cuadraciclos, está a nombre de Ministerio de Hacienda y Crédito Público/Ethel Jerez.
En el almacén fiscal Almagro, en los informes de declaración de mercadería, se detallan dos de estos cuadraciclos a nombre de Martín Aguado y uno a nombre de la señora Jerez. Ambos fueron retirados por Carlos Cruz.
Asimismo, y por el mismo medio, se introdujo en el mismo diciembre del año pasado 2,322 libras de mercadería general (116 bultos), embarcada por Miami Delivery Service Inc a nombre de Ethel Jerez y el Ministerio de Hacienda. Ésta llegó el 30 de noviembre a Almagro, y de ahí se entregó el 3 de diciembre de 2001, por medio de orientaciones de Selva, a un señor identificado como Marcelino Otero Rivas.
Otero Rivas es el conductor personal de Jerez desde sus tiempos en que fue titular de la DGI, y aparece en las investigaciones de la Contraloría como la persona que cambió 20 cheques, en el conocido caso de los Checazos que la CGR aún investiga.
Este señor todavía esta semana acompañó a Jerez al aeropuerto, cuando el ex jefe de la DGI abandonó Nicaragua con rumbo a Panamá.
Para profundizar y confirmar las investigaciones, LA PRENSA intentó hablar con las personas e instituciones involucradas en el caso.
El ex funcionario de la DGA, Emilio Selva (ahora vicepresidente del INSS), y su asistente Yamileth de Rodríguez, evitaron hablar sobre el tema y se limitaron a comunicar por medio de Relaciones Públicas que no podían comentar nada.
El argumento que se le dio a LA PRENSA fue que “no pueden comentar sobre lo que hicieron cuando estaban en otro cargo, porque ya no están ahí y ahora están en otro lugar”. No hubo más explicaciones.
MONTEALEGRE SORPRENDIDO
El ministro de Hacienda, Eduardo Montealegre, se mostró sorprendido por la información, ya que a su juicio “no sé para qué puede Hacienda traer cuadraciclos”.
Aunque dijo no conocer detalles del asunto, prometió ordenar a alguien investigar, aunque una vez más dijo que no sabía para qué podría haber importado el Ministerio de Hacienda ese tipo de vehículo u otro tipo de mercadería.
Parte de las mercaderías introducidas con exoneración consistían en juguetes, repuestos y artículos personales. Los archivos sobre estas exoneraciones, y muchas otras más, se encuentran extraviados de los registros de la DGA, pero se siguen buscando por medio de una auditoría interna que, hasta ayer, no había logrado encontrar mucho.
