Los transportistas de Nicaragua arrendarán cien buses a sus homólogos de El Salvador, cuyo gobierno les prohibió seguir operando en dichas unidades por considerarlas viejas.

Comprarán buses de descarte

Transportistas nicaragüenses adquirirán unidades que fueron sacadas de circulación en El Salvador por tener 20 años de antigüedad Noel Hernández [email protected] Los transportistas de Managua se convirtieron en los mejores clientes de los buseros salvadoreños, con el alquiler de los autobuses viejos que el gobierno de El Salvador les obligó a sacar de circulación por […]

  • Transportistas nicaragüenses adquirirán unidades que fueron sacadas de circulación en El Salvador por tener 20 años de antigüedad

Noel Hernández [email protected]

Los transportistas de Managua se convirtieron en los mejores clientes de los buseros salvadoreños, con el alquiler de los autobuses viejos que el gobierno de El Salvador les obligó a sacar de circulación por tener 20 años de antigüedad.

Los transportistas nicaragüenses negocian con sus homólogos salvadoreños la importación inicial de por lo menos 100 unidades, a las cuales no se les permite circular en ese país, confirmó Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco).

El Ministerio de Transporte de El Salvador dispuso la aplicación de un artículo de la Ley de Transporte que exige el retiro de los buses que tienen más de 20 años de operación.

Quinto negó que se trate de una importación masiva de vehículos viejos, puesto que los transportistas nicaragüenses hicieron una evaluación de las unidades que podrían circular en Managua.

Argumentó que muchas de las unidades que quieren descartar los salvadoreños se encuentran en excelentes condiciones, puesto que han sido refaccionadas.

“Lo que con ellos estamos conversando es la posibilidad de que se abra un tipo de arrendamiento de esas unidades en Nicaragua, no es una compra”, agregó.

Según Quinto, estas unidades vendrían a la capital a reforzar algunos corredores y a sustituir a algunas unidades más viejas.

ALQUILARÁN CON OPCIÓN A COMPRA

Explicó que la importación de las primeras cien unidades se hará sin ningún compromiso, puesto que de presentar problemas técnicos serían devueltas a El Salvador, y en caso contrario existe la opción de comprarlas.

Indicó que para los transportistas nicaragüenses es difícil comprar unidades nuevas, porque eso implicaría que la tarifa tuviera un costo de 3.45 córdobas, con lo cual tendrían capacidad para pagar.

Mientras tanto, los transportistas también negociarán la posibilidad de importar vehículos con menor antigüedad procedentes de Costa Rica, agregó Quinto.

«SALVADOREÑOS HÁBILES»

La venta de autobuses fue dada a conocer este lunes por el “Diario de Hoy” de El Salvador, donde el viceministro de Transporte (salvadoreño), Ricardo Yúdice, anunció que los buseros salvadoreños vinieron a vender sus unidades a Nicaragua porque aquí la flota de autobuses es más vieja.

-“Algo bien curioso está pasando con los empresarios capitalinos (de San Salvador) ellos son personas muy hábiles, en el buen sentido de la palabra. Hablando de la habilidad y la experiencia que tienen en la empresarialidad, aunque sea muy empírica. Porque estas personas han salido del país a buscarle clientes a sus unidades viejas”, comentó Yúdice.

-En tanto Genaro Ramírez, presidente de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS), informó a LA PRENSA que una delegación de transportistas de Nicaragua los visitó la semana pasada, pero no sólo por el interés en sus unidades, sino también por lo que está sucediendo con el sector transporte en ese país.

-“Hemos hablado con Rafael Quinto y Pablo Emilio Núñez, efectivamente hemos estado platicando, pero no sólo sobre la compra de autobuses, sino también para ver un poco la experiencia que estamos viviendo como El Salvador”, agregó.  

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