Emilio Selva, Director General de Servicios Aduaneros.

“Congelan” nueva ruta aduanera hacia Honduras

Martha Danelia Corea [email protected] Las autoridades aduaneras de Honduras detuvieron la disposición que prohibía usar el puesto fronterizo de Las Manos (Nueva Segovia) para el ingreso de mercancía procedente de Nicaragua, y en su lugar sólo autorizaban a la aduana El Guasaule (Chinandega), según indicaba la circular DNLP-126-2001 firmada por Jorge Yllescas Oliva, Director Ejecutivo […]

Martha Danelia Corea [email protected]

Las autoridades aduaneras de Honduras detuvieron la disposición que prohibía usar el puesto fronterizo de Las Manos (Nueva Segovia) para el ingreso de mercancía procedente de Nicaragua, y en su lugar sólo autorizaban a la aduana El Guasaule (Chinandega), según indicaba la circular DNLP-126-2001 firmada por Jorge Yllescas Oliva, Director Ejecutivo de Ingresos de Honduras, dirigida a todos los administradores de aduanas del país catracho.

La suspensión de la medida dependerá de la entrega de un listado completo de los exportadores nicas que utilizan el puesto de Las Manos, informó Emilio Selva, Director General de Servicios Aduaneros de Nicaragua.

“Estuve con mi homólogo Jorge Yllescas y quedamos en que él clausuraba la nueva disposición, y que le pase en un momento determinado (hasta el viernes tenemos oportunidad), la lista de todos nuestros exportadores del Centro Norte del país que pudieran utilizar Las Manos, para evitarles precisamente el envío de su mercadería a través de El Guasaule, que le hubiera causado unos 300 kilómetros adicionales de envío (del embarque) a través del territorio de Honduras”, declaró.

Ante la solicitud hondureña, Selva le remitió una carta al presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep), Anastasio Somarriba, planteándole la urgencia de que las cámaras exportadoras se pronunciaran sobre quiénes son los exportadores que usan el puesto fronterizo de Las Manos y enviarle esa lista a su homólogo a más tardar el viernes.

“Ya están transcurriendo (hacia Las Manos los contenedores, lo único sí, como le instaba al doctor Somarriba, que tienen que mandarme el listado de los exportadores lo más pronto posible para darle la importancia debida a la petición de él (Yllescas) de enviarle un listado de los exportadores nuestros que van a usar Las Manos”, agregó Selva.

Al respecto, Anastasio Somarriba, presidente del Cosep, declaró que aún no ha enviado la lista de los exportadores de tradicionales y no tradicionales que usan Las Manos.

“En su mayoría, los exportadores están fuera de Nicaragua, por eso no hemos logrado conseguir la lista completa y no se la he podido enviar a Aduana. Estoy pendiente de pasársela a Emilio (Selva) para que se la envíe a Honduras y se corrija ese problema”, indicó Somarriba.

LA PRENSA intentó obtener la versión del señor Yllescas, pero nuestros esfuerzos por localizarlo fueron infructuosos debido al ambiente post electoral que existe en el vecino país.

MEDIDA PERJUDICIAL

Esta disposición resultaba perjudicial para Nicaragua, porque productos como el café, la madera, el frijol y el queso de la zona norte del país (Matagalpa, Jinotega, Estelí y Nueva Segovia) con destino a El Salvador entrarían sólo por El Guasaule (Chinandega), lo que redundaría en mayores costos y tiempo para los exportadores.

El sector más perjudicado era el café, pues Las Manos es el principal punto de salida del grano para embarcarse a Puerto Cortés (Honduras).

Cifras del Centro de Trámites de las Exportaciones (Cetrex) indican que por Las Manos se embarcaron en la cosecha pasada alrededor de 1.1 millones de quintales, mientras que por El Guasaule salieron solamente 99,540 quintales.

Dania Baltodano, presidenta de la Asociación de Exportadores de Café de Nicaragua (Excan), consideró que con la disposición que había tomado Honduras, se duplicaban los costos de operación para los exportadores.

“El costo de embarque hacia Estados Unidos y Europa para nuestro café será mucho más caro que en todos los países de Centroamérica, eso hace que los otros países sean más competitivos que Nicaragua, porque los compradores de café de Nicaragua ofrecerán un menor precio que refleje este precio adicional en el transporte”, declaró Baltodano.  

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