Tras el derrumbe del puente sob re el río Mosolí, la carretera quedó intransitable, por lo que urge la reconstrucción del puente.

S.O.S. para reconstruir puente sobre Río Mosolí

Jalapa a punto de quedar aislado porque bases y alcantarillas del puente fueron destruidas por los torrenciales aguaceros Gobierno de Alemán canta cero, por lo que Alcaldía recurre a solidaridad internacional… pero la solución no será para este año, advierte alcalde Alina Lorío L.CORRESPONSAL/ [email protected] El gobierno del presidente Arnoldo Alemán se declaró incapaz de […]

  • Jalapa a punto de quedar aislado porque bases y alcantarillas del puente fueron destruidas por los torrenciales aguaceros
  • Gobierno de Alemán canta cero, por lo que Alcaldía recurre a solidaridad internacional… pero la solución no será para este año, advierte alcalde

Alina Lorío L.CORRESPONSAL/ [email protected]

El gobierno del presidente Arnoldo Alemán se declaró incapaz de resolver el problema del puente sobre el Río Mosolí, ubicado en la carretera Ocotal-Jalapa, cuyas bases y alcantarillas quedaron destruidas hace 18 días por las crecidas de las corrientes provocadas por los torrenciales aguaceros que están cayendo sobre este territorio.

Desde entonces, el municipio de Jalapa, ubicado a unos 70 kilómetros al noreste de la ciudad de Ocotal, cabecera departamental de Nueva Segovia, queda incomunicado en cada aguacero debido a que el tránsito por el puente quedó suspendido y las crecidas de las corrientes del río y las condiciones arenosas del mismo impiden el paso por ese tramo.

CREAN DESVÍO, PERO…

Omar Vílchez, alcalde del fértil valle de Jalapa, informó que la municipalidad ha hecho algunos esfuerzos por crear un desvío de mayor accesibilidad, “pero no ha funcionado”.

También señaló que ha recurrido al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) sin conseguir ni siquiera la promesa de apoyar el trabajo de rehabilitación del Puente de Mosolí.

Según el alcalde, la respuesta del MTI fue que “toda la maquinaria la han reconcentrado y que no existe ninguna posibilidad”. El alcalde aseguró que más bien fue remitido a la Embajada del Japón, donde respondieron que ya habían asignado puentes al MTI.

“Vemos que por parte del gobierno no hay ninguna posibilidad”, enfatizó el edil de Jalapa, quien informó que ha tenido que recurrir al organismo donante de la plataforma del Puente Mosolí —instalada en las bases construidas por una empresa contratada por el MTI después del Mitch— en busca de solución del problema.

REQUIEREN FUERTE INVERSIÓN

La rehabilitación del tramo implica una inversión aproximada de 100 mil dólares para construir las bases del Puente Mosolí, con capacidad de soportar los embates de la naturaleza, expresada en los 20 metros de caudal en un río sumamente arenoso.

El organismo donante ofreció respaldo para un 40 por ciento de la obra, y el otro 60 por ciento deberán asumirlo la municipalidad, los comerciantes y los productores de Jalapa.

EN RIESGO LAS COSECHAS

El alcalde ha expresado su preocupación por el riesgo que corren las cosechas de arroz, maíz, frijol y tabaco, una vez que ésta no pueda salir por obstrucciones en la vía principal que comunica al municipio con el resto del país.

Jalapa, un municipio fronterizo, es considerado uno de los más productivos del país, pero con la más deficiente atención en infraestructura productiva por abandono del Gobierno Central.

Para Omar Vílchez, es una lástima que por falta de voluntad o de recursos de las instituciones del Estado, no se pueda resolver un problema tan urgente, ya que prácticamente los deja aislados y es posible que eso ocasione cuantiosas pérdidas económicas para el municipio.  

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