- MTI y Alcaldía de Managua
realizan proyectos con fondos externos
Noel Hernández Ramos [email protected]
Los proyectos para mejorar las condiciones viales de la Carretera Norte, desde las inmediaciones de la Cervecería Victoria hasta el empalme de San Benito, comenzaron con la inauguración de los primeros tramos y el anuncio de licitaciones para mejorar otros.
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), inauguró el primer tramo comprendido entre la nueva rotonda de La Garita y la segunda entrada de Tipitapa, al mismo tiempo inició el mejoramiento del tramo el Aeropuerto-La Garita, y se espera que culmine en dos meses y medio.
Mientras tanto, el alcalde de Managua, Herty Lewites, anunció que la Comuna capitalina inició el proceso de licitación para comenzar la rehabilitación de la Norte desde la Cervecería Victoria, hasta los semáforos de Portezuelo.
Edgard Bohórquez, titular del MTI, explicó que a esta cartera le corresponde mejorar 27 kilómetros de la carretera a un costo de 100 millones de córdobas, financiados por el Banco Mundial, mientras que la Alcaldía invertirá 1.2 millones de dólares.
De acuerdo con las especificaciones técnicas del MTI se construirá una carretera de tres carriles a cada lado desde el aeropuerto hasta una rotonda que estará ubicada en la entrada de la Zona Franca, luego continúa con dos carriles a cada lado hasta La Garita, de ahí en adelante de un carril a cada lado hasta el empalme de San Benito.
Lewites indicó que el proyecto que le corresponde a la Alcaldía consiste en el recarpeteo del asfalto de la carretera existente, así como el mejoramiento de las señalizaciones y los semáforos de las intersecciones.
Según el alcalde, la Comuna capitalina no está en condiciones de ampliar el número de carriles de la Carretera Norte, por lo que su diseño original de seis carriles se mantendrá igual.
CONSULTAN CON EL BM
Según el ministro de Transporte, los estudios para el mejoramiento y ampliación del tramo el aeropuerto–La Subasta están siendo consultados con el Banco Mundial.
PENDIENTE PASO A DESNIVEL
El paso a desnivel que el MTI tenía proyectado construir en la intersección de La Subasta quedará pendiente, porque no se cuenta con el financiamiento para hacerlo.
“Lo que pasa es que debido a los montos de financiamiento estamos viendo las probabilidades de avanzar sólo rehabilitando la carretera, porque el costo del paso a desnivel es bastante alto, por lo que hemos decidido dejarlo para el siguiente préstamo con el Banco Mundial”, dijo.